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Lequel vaut mieux - Daimler Super Eight ou Mercedes-Benz CLC?
Daimler Super Eight
Mercedes-Benz CLC
6 raisons d'acheter Daimler Super Eight
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Plus de cylindres
En 4 cylindres en plus.. Plus il y a de cylindres, plus le moteur est stable et moins il y a de vibrations. Le fonctionnement du moteur est plus efficace grâce à des pauses plus courtes entre les coups.
8 cylindres 4 cylindres -
Longueur de course de piston en plus
En 6% ou 5.3 mm Plus la course du piston est longue, plus le rendement de combustion du moteur est élevé. Cela permet de réduire la consommation de carburant et de disposer d'un moteur plus respectueux de l'environnement.
90.3 mm Longueur de course de piston 85 mm Longueur de course de piston -
Plus de alésage du cylindre
En 5% ou 4 mm Plus l'alésage du cylindre est grand, plus la chambre de combustion peut se remplir. Cela permet de fournir de la puissance mais peut également augmenter les émissions du moteur.
86 mm alésage du cylindre 82 mm alésage du cylindre -
Plus de puissance de moteur
En 64% ou 257 cv Différence : 20 % ou 80 ch. Plus la puissance du véhicule est importante, meilleure est l'accélération. De plus, les voitures puissantes atteignent des vitesses plus élevées.
400 cv puissance de moteur 143 cv puissance de moteur -
Plus de couple
En 60% ou 333 Nm. Plus le couple est élevé, plus l'accélération est rapide.
553 Nm / 3500 tr/min couple 220 Nm / 2500 tr/min couple -
Plus de capacité du moteur
En 57% ou 2400 cc en plus. Plus la capacité du moteur est importante, plus l'usure est faible. Les moteurs de plus grande capacité assurent une plus grande longévité aux véhicules.
4196 cc capacité du moteur 1796 cc capacité du moteur
1 raison d'acheter Mercedes-Benz CLC
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Plus de compression
En 11% ou 1.1 Plus le taux de compression est élevé, moins il faut de carburant pour obtenir la même puissance. Cela peut affecter l'efficacité du moteur.
9.1 compression 10.2 compression
Les raisons neutres de Daimler Super Eight vs. Mercedes-Benz CLC
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Emplacement du moteur
Avant, Longitudinal Emplacement du moteur Avant, Longitudinal Emplacement du moteur -
Emplacement des cylindres
Moteur avec cylindres en V Emplacement des cylindres En ligne Emplacement des cylindres -
Alimentation en carburant
Injection multipoint Injection multipoint
Moteur et transmission
Cylindres
Cylindres
4
Soupapes par cylindre
4
Soupapes par cylindre
4
Compression
9.1
Compression
10.2
Longueur de course de piston
90.3 mm
Longueur de course de piston
85 mm
Emplacement du moteur
Avant, Longitudinal
Emplacement du moteur
Avant, Longitudinal
Emplacement des cylindres
Moteur avec cylindres en V
Emplacement des cylindres
En ligne
Alésage du cylindre
86 mm
Alésage du cylindre
82 mm
Performance
Charge moteur
400 cv / 6100 tr/min
Charge moteur
143 cv / 5200 tr/min
Couple
553 Nm / 3500 tr/min
Couple
220 Nm / 2500 tr/min
Capacité du moteur
4196 cc
Capacité du moteur
1796 cc
Consommation de carburant
Alimentation en carburant
Injection multipoint
Alimentation en carburant
Injection multipoint
Poids et volume
Sièges
0
Sièges
4