6
Lequel vaut mieux - Chrysler 300 ou Ford Puma?
Chrysler 300
Ford Puma
6 raisons d'acheter Chrysler 300
-
Plus de cylindres
En 3 cylindres en plus.. Plus il y a de cylindres, plus le moteur est stable et moins il y a de vibrations. Le fonctionnement du moteur est plus efficace grâce à des pauses plus courtes entre les coups.
6 cylindres 3 cylindres -
Plus de puissance de moteur
En 56% ou 161 cv Différence : 20 % ou 80 ch. Plus la puissance du véhicule est importante, meilleure est l'accélération. De plus, les voitures puissantes atteignent des vitesses plus élevées.
286 cv puissance de moteur 125 cv puissance de moteur -
Plus de couple
En 38% ou 130 Nm. Plus le couple est élevé, plus l'accélération est rapide.
340 Nm / 4300 tr/min couple 210 Nm / 1750 tr/min couple -
Plus de capacité du réservoir de carburant
En 40% ou 28 l Plus la capacité de réservoir de carburant est importante, plus le véhicule peut parcourir de longues distances sans faire le plein.
70 l capacité du réservoir de carburant 42 l capacité du réservoir de carburant -
Moins grand hC
En 42% ou 190 kg
450 kg hC 640 kg hC -
Plus de poids maximal de remorquage avec freinage
En 36% ou 624 kg Plus la charge autorisée de la remorque avec freins est importante, plus le véhicule peut tracter des remorques plus grandes et plus lourdes sans endommager le moteur.
1724 kg poids maximal de remorquage avec freinage 1100 kg poids maximal de remorquage avec freinage
6 raisons d'acheter Ford Puma
-
Moins grand consommation de carburant (Cycle mixte)
En 54% ou 5.1 l/100 Plus la consommation de carburant est faible, moins les gaz d'échappement sont émis dans l'air. Les voitures économiques sont également plus avantageuses à conduire.
9.4-9.7 l/100 km consommation de carburant (Cycle mixte) 4.3 l/100 km consommation de carburant (Cycle mixte) -
Moins grand consommation de carburant (Autoroutes)
En 40% ou 2.7 l/100 Plus la consommation de carburant est faible, plus les émissions polluantes sont faibles. De plus, les conducteurs économiseront de l'argent en utilisant une voiture plus respectueuse de l'environnement.
6.7-7.1 l/100 km consommation de carburant (Autoroutes) 4.0 l/100 km consommation de carburant (Autoroutes) -
Moins grand consommation de carburant (Ville)
En -178% ou 8.9 l/100 Plus la consommation de carburant est faible, plus il est avantageux de conduire le véhicule. De plus, les voitures économiques sont plus respectueuses de l'environnement.
13.9-14.3 l/100 km consommation de carburant (Ville) 5.0 l/100 km consommation de carburant (Ville) -
Moins grand Émissions de CO2
En 121% ou 120 g/km Moins le véhicule émet de CO2, moins il nuit à l'environnement.
219 g/km (352 g/mile) Émissions de CO2 99 g/km (159 g/mile) Émissions de CO2 -
Moins grand poids
En 53% ou 633 kg. Le poids du véhicule influe sur la consommation de carburant, la puissance d'accélération, la distance de freinage, etc.
1838-1862 kg poids 1205 kg poids -
Moins grand empattement
En 18% ou 464 mm Plus l'empattement est court, plus l'autonomie du véhicule est importante. De plus, les voitures à empattement court peuvent être plus facilement dirigées pour éviter les dérapages.
3052 mm empattement 2588 mm empattement
Les raisons neutres de Chrysler 300 vs. Ford Puma
-
Emplacement du moteur
Avant, Longitudinal Emplacement du moteur Avant, Transversal Emplacement du moteur -
Emplacement des cylindres
Moteur avec cylindres en V Emplacement des cylindres En ligne Emplacement des cylindres -
Alimentation en carburant
Injection multipoint Injection directe -
portes
4 portes 5 portes -
Longueur
Chrysler 300 en 859 mm en plus.
5066 mm Longueur 4207 mm Longueur -
Largeur
Chrysler 300 en 97 m en plus.
1902 m Largeur 1805 m Largeur -
Hauteur
Ford Puma en En 3% ou 49 mm en plus.
1488 mm Hauteur 1537 mm Hauteur -
Taille des pneus avant
235/55 R18 Taille des pneus avant 215/50 R18 Taille des pneus avant
Moteur et transmission
Cylindres
Cylindres
3
Emplacement du moteur
Avant, Longitudinal
Emplacement du moteur
Avant, Transversal
Emplacement des cylindres
Moteur avec cylindres en V
Emplacement des cylindres
En ligne
Performance
Charge moteur
286 cv / 6350 tr/min
Charge moteur
125 cv / 6000 tr/min
Couple
340 Nm / 4300 tr/min
Couple
210 Nm / 1750 tr/min
Consommation de carburant
Consommation de carburant (Cycle mixte)
9.4-9.7 l/100 km
Consommation de carburant (Cycle mixte)
4.3 l/100 km
Consommation de carburant (Autoroutes)
6.7-7.1 l/100 km
Consommation de carburant (Autoroutes)
4.0 l/100 km
Consommation de carburant (Ville)
13.9-14.3 l/100 km
Consommation de carburant (Ville)
5.0 l/100 km
Capacité du réservoir de carburant
70 l
Capacité du réservoir de carburant
42 l
Alimentation en carburant
Injection multipoint
Alimentation en carburant
Injection directe
Émissions
Émissions de CO2
219 g/km (352 g/mile)
Émissions de CO2
99 g/km (159 g/mile)
HC
450 kg
HC
640 kg
Poids et volume
Poids maximal de remorquage sans freins
450 kg
Poids maximal de remorquage sans freins
640 kg
Poids maximal de remorquage avec freinage
1724 kg
Poids maximal de remorquage avec freinage
1100 kg
Poids
1838-1862 kg
Poids
1205 kg
Sièges
5
Sièges
5
Autres spécifications
portes
4
portes
5
Dimensions
Longueur
5066 mm
Longueur
4207 mm
Largeur
1902 m
Largeur
1805 m
Hauteur
1488 mm
Hauteur
1537 mm
Empattement
3052 mm
Empattement
2588 mm
Roues et pneus
Taille des pneus avant
235/55 R18
Taille des pneus avant
215/50 R18
Ford Puma et Volvo V40 | Ford Puma et Renault Sport Spider |
Chrysler 300C et Ford Galaxy | Ford Puma et Lexus GS |
Chrysler 300C et Lexus RX | Chrysler 300C et Opel Vectra |