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Lequel vaut mieux - Chrysler 300 ou Volvo V40?
Chrysler 300
Volvo V40
8 raisons d'acheter Chrysler 300
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Plus de cylindres
En 2 cylindres en plus.. Plus il y a de cylindres, plus le moteur est stable et moins il y a de vibrations. Le fonctionnement du moteur est plus efficace grâce à des pauses plus courtes entre les coups.
6 cylindres 4 cylindres -
Plus de alésage du cylindre
En 15% ou 14 mm Plus l'alésage du cylindre est grand, plus la chambre de combustion peut se remplir. Cela permet de fournir de la puissance mais peut également augmenter les émissions du moteur.
96 mm alésage du cylindre 82 mm alésage du cylindre -
Plus de puissance de moteur
En 58% ou 166 cv Différence : 20 % ou 80 ch. Plus la puissance du véhicule est importante, meilleure est l'accélération. De plus, les voitures puissantes atteignent des vitesses plus élevées.
286 cv puissance de moteur 120 cv puissance de moteur -
Plus de couple
En 26% ou 90 Nm. Plus le couple est élevé, plus l'accélération est rapide.
340 Nm / 4300 tr/min couple 250 Nm / 1500-2280 tr/min couple -
Plus de capacité du moteur
En 45% ou 1635 cc en plus. Plus la capacité du moteur est importante, plus l'usure est faible. Les moteurs de plus grande capacité assurent une plus grande longévité aux véhicules.
3604 cc capacité du moteur 1969 cc capacité du moteur -
Plus de capacité du réservoir de carburant
En 11% ou 8 l Plus la capacité de réservoir de carburant est importante, plus le véhicule peut parcourir de longues distances sans faire le plein.
70 l capacité du réservoir de carburant 62 l capacité du réservoir de carburant -
Moins grand hC
En 56% ou 250 kg
450 kg hC 700 kg hC -
Plus de poids maximal de remorquage avec freinage
En 13% ou 224 kg Plus la charge autorisée de la remorque avec freins est importante, plus le véhicule peut tracter des remorques plus grandes et plus lourdes sans endommager le moteur.
1724 kg poids maximal de remorquage avec freinage 1500 kg poids maximal de remorquage avec freinage
5 raisons d'acheter Volvo V40
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Plus de compression
En 36% ou 5.8 Plus le taux de compression est élevé, moins il faut de carburant pour obtenir la même puissance. Cela peut affecter l'efficacité du moteur.
10.2 compression 16 compression -
Longueur de course de piston en plus
En 11% ou 10.2 mm Plus la course du piston est longue, plus le rendement de combustion du moteur est élevé. Cela permet de réduire la consommation de carburant et de disposer d'un moteur plus respectueux de l'environnement.
83 mm Longueur de course de piston 93.2 mm Longueur de course de piston -
Moins grand consommation de carburant (Cycle mixte)
En 50% ou 4.7 l/100 Plus la consommation de carburant est faible, moins les gaz d'échappement sont émis dans l'air. Les voitures économiques sont également plus avantageuses à conduire.
9.4-9.7 l/100 km consommation de carburant (Cycle mixte) 4.7-4.9 l/100 km consommation de carburant (Cycle mixte) -
Moins grand Émissions de CO2
En 78% ou 96 g/km Moins le véhicule émet de CO2, moins il nuit à l'environnement.
219 g/km (352 g/mile) Émissions de CO2 123 g/km (198 g/mile) Émissions de CO2 -
Moins grand empattement
En 15% ou 405 mm Plus l'empattement est court, plus l'autonomie du véhicule est importante. De plus, les voitures à empattement court peuvent être plus facilement dirigées pour éviter les dérapages.
3052 mm empattement 2647 mm empattement
Les raisons neutres de Chrysler 300 vs. Volvo V40
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Emplacement du moteur
Avant, Longitudinal Emplacement du moteur Avant, Transversal Emplacement du moteur -
Emplacement des cylindres
Moteur avec cylindres en V Emplacement des cylindres En ligne Emplacement des cylindres -
Alimentation en carburant
Injection multipoint Diesel Commonrail -
portes
4 portes 5 portes -
Longueur
Chrysler 300 en 696 mm en plus.
5066 mm Longueur 4370 mm Longueur -
Largeur
Chrysler 300 en 119 m en plus.
1902 m Largeur 1783 m Largeur -
Hauteur
Chrysler 300 en 18 mm en plus.
1488 mm Hauteur 1470 mm Hauteur -
garde au sol
Plus la garde au sol est élevée, meilleure est l'autonomie du véhicule.
140 mm garde au sol 144 mm garde au sol -
Voie des roues avant
1623 mm Voie des roues avant 1552-1547 mm Voie des roues avant -
Voie arrière
1641 mm Voie arrière 1535-1540 mm Voie arrière
Moteur et transmission
Cylindres
Cylindres
4
Soupapes par cylindre
4
Soupapes par cylindre
4
Compression
10.2
Compression
16
Longueur de course de piston
83 mm
Longueur de course de piston
93.2 mm
Emplacement du moteur
Avant, Longitudinal
Emplacement du moteur
Avant, Transversal
Emplacement des cylindres
Moteur avec cylindres en V
Emplacement des cylindres
En ligne
Alésage du cylindre
96 mm
Alésage du cylindre
82 mm
Performance
Charge moteur
286 cv / 6350 tr/min
Charge moteur
120 cv / 3750 tr/min
Couple
340 Nm / 4300 tr/min
Couple
250 Nm / 1500-2280 tr/min
Capacité du moteur
3604 cc
Capacité du moteur
1969 cc
Consommation de carburant
Consommation de carburant (Cycle mixte)
9.4-9.7 l/100 km
Consommation de carburant (Cycle mixte)
4.7-4.9 l/100 km
Capacité du réservoir de carburant
70 l
Capacité du réservoir de carburant
62 l
Alimentation en carburant
Injection multipoint
Alimentation en carburant
Diesel Commonrail
Émissions
Émissions de CO2
219 g/km (352 g/mile)
Émissions de CO2
123 g/km (198 g/mile)
HC
450 kg
HC
700 kg
Poids et volume
Poids maximal de remorquage sans freins
450 kg
Poids maximal de remorquage sans freins
700 kg
Poids maximal de remorquage avec freinage
1724 kg
Poids maximal de remorquage avec freinage
1500 kg
Sièges
5
Sièges
5
Autres spécifications
portes
4
portes
5
Dimensions
Longueur
5066 mm
Longueur
4370 mm
Largeur
1902 m
Largeur
1783 m
Hauteur
1488 mm
Hauteur
1470 mm
Empattement
3052 mm
Empattement
2647 mm
garde au sol
140 mm
garde au sol
144 mm
Roues et pneus
Voie des roues avant
1623 mm
Voie des roues avant
1552-1547 mm
Voie arrière
1641 mm
Voie arrière
1535-1540 mm
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