Lequel vaut mieux - Chrysler Daytona Shelby ou Lada 2105?

5 raisons d'acheter Chrysler Daytona Shelby

1. Longueur de course de piston en plus
   En 23% ou 24 mm Plus la course du piston est longue, plus le rendement de combustion du moteur est élevé. Cela permet de réduire la consommation de carburant et de disposer d'un moteur plus respectueux de l'environnement.
   

   104 mm Longueur de course de piston

   80 mm Longueur de course de piston

2. Plus de alésage du cylindre
   En 10% ou 8.5 mm Plus l'alésage du cylindre est grand, plus la chambre de combustion peut se remplir. Cela permet de fournir de la puissance mais peut également augmenter les émissions du moteur.
   

   87.5 mm alésage du cylindre

   79 mm alésage du cylindre

3. Plus de puissance de moteur
   En 52% ou 81 cv Différence : 20 % ou 80 ch. Plus la puissance du véhicule est importante, meilleure est l'accélération. De plus, les voitures puissantes atteignent des vitesses plus élevées.
   

   155 cv puissance de moteur

   74 cv puissance de moteur

4. Plus de couple
   En 60% ou 170 Nm. Plus le couple est élevé, plus l'accélération est rapide.
   

   284 Nm / 2400 tr/min couple

   114 Nm / 3400 tr/min couple

5. Plus de capacité du moteur
   En 37% ou 932 cc en plus. Plus la capacité du moteur est importante, plus l'usure est faible. Les moteurs de plus grande capacité assurent une plus grande longévité aux véhicules.
   

   2501 cc capacité du moteur

   1569 cc capacité du moteur

1 raison d'acheter Lada 2105

1. Plus de compression
   En 8% ou 0.7 Plus le taux de compression est élevé, moins il faut de carburant pour obtenir la même puissance. Cela peut affecter l'efficacité du moteur.
   

   7.8 compression

   8.5 compression

Les raisons neutres de Chrysler Daytona Shelby vs. Lada 2105

1. Emplacement du moteur
   

   Avant, Transversal Emplacement du moteur

   Avant, Longitudinal Emplacement du moteur

2. Emplacement des cylindres
   

   En ligne Emplacement des cylindres

   En ligne Emplacement des cylindres

3. Alimentation en carburant
   

   Injection multipoint

   Injection monopoint