Lequel vaut mieux - Chrysler Stratus ou Ford Taurus?

4 raisons d'acheter Chrysler Stratus

1. Plus de cylindres
   En 2 cylindres en plus.. Plus il y a de cylindres, plus le moteur est stable et moins il y a de vibrations. Le fonctionnement du moteur est plus efficace grâce à des pauses plus courtes entre les coups.
   

   6 cylindres

   4 cylindres

2. Plus de capacité du moteur
   En 20% ou 498 cc en plus. Plus la capacité du moteur est importante, plus l'usure est faible. Les moteurs de plus grande capacité assurent une plus grande longévité aux véhicules.
   

   2497 cc capacité du moteur

   1999 cc capacité du moteur

3. Moins grand poids
   En 5% ou 85 kg. Le poids du véhicule influe sur la consommation de carburant, la puissance d'accélération, la distance de freinage, etc.
   

   1660 kg poids

   1745-1794 kg poids

4. Moins grand empattement
   En 10% ou 257 mm Plus l'empattement est court, plus l'autonomie du véhicule est importante. De plus, les voitures à empattement court peuvent être plus facilement dirigées pour éviter les dérapages.
   

   2692 mm empattement

   2949 mm empattement

8 raisons d'acheter Ford Taurus

1. Plus de compression
   En 3% ou 0.3 Plus le taux de compression est élevé, moins il faut de carburant pour obtenir la même puissance. Cela peut affecter l'efficacité du moteur.
   

   9.4 compression

   9.7 compression

2. Plus de puissance de moteur
   En 33% ou 82 cv Différence : 20 % ou 80 ch. Plus la puissance du véhicule est importante, meilleure est l'accélération. De plus, les voitures puissantes atteignent des vitesses plus élevées.
   

   163 cv puissance de moteur

   245 cv puissance de moteur

3. Plus de couple
   En 38% ou 132 Nm. Plus le couple est élevé, plus l'accélération est rapide.
   

   218 Nm / 4400 tr/min couple

   350 Nm / 1750-4500 tr/min couple

4. Plus de vitesse maximale
   En 20 km/h Plus la vitesse de pointe est élevée, plus la voiture roule vite sur l'autoroute.
   

   198 km/h vitesse maximale

   218 km/h vitesse maximale

5. Plus de accélération de 0 à 100 km/h
   En 33% ou 2.6 s Plus l'accélération est élevée, plus le conducteur peut atteindre rapidement une vitesse de pointe, même si cela peut contribuer à une plus grande consommation de carburant.
   

   10.5 s accélération de 0 à 100 km/h

   7.9 s accélération de 0 à 100 km/h

6. Plus de capacité du réservoir de carburant
   En 6% ou 4 l Plus la capacité de réservoir de carburant est importante, plus le véhicule peut parcourir de longues distances sans faire le plein.
   

   60 l capacité du réservoir de carburant

   64 l capacité du réservoir de carburant

7. Plus de capacité minimale du coffre
   En 45% ou 242 l Plus la capacité du coffre est limitée, moins le conducteur peut stocker d'objets dans le véhicule sans abaisser les sièges arrière.
   

   292 l capacité minimale du coffre

   534 l capacité minimale du coffre

8. Plus de sièges
   En 1 Plus il y a de sièges, plus la voiture peut transporter de passagers.
   

   4 sièges

   5 sièges

Les raisons neutres de Chrysler Stratus vs. Ford Taurus

1. Emplacement du moteur
   

   Avant, Transversal Emplacement du moteur

   Avant, Transversal Emplacement du moteur

2. Emplacement des cylindres
   

   Moteur avec cylindres en V Emplacement des cylindres

   En ligne Emplacement des cylindres

3. Poids maximum autorisé
   Ford Taurus en En 9% ou 204 kg en plus.
   

   1965 kg Poids maximum autorisé

   2169 kg Poids maximum autorisé

4. portes
   

   2 portes

   4 portes

5. Longueur
   Ford Taurus en En 2% ou 94 mm en plus.
   

   4902 mm Longueur

   4996 mm Longueur

6. Largeur
   Ford Taurus en En 5% ou 98 m en plus.
   

   1780 m Largeur

   1878 m Largeur

7. Hauteur
   Ford Taurus en En 7% ou 111 mm en plus.
   

   1392 mm Hauteur

   1503 mm Hauteur

8. Taille des pneus avant
   

   215/55 R16 Taille des pneus avant

   235/50 R18; 245/45 R Taille des pneus avant

9. Voie des roues avant
   

   1528 mm Voie des roues avant

   1608 mm Voie des roues avant

10. Voie arrière
    

    1528 mm Voie arrière

    1618 mm Voie arrière