Lequel vaut mieux - Chrysler Voyager ou Fiat Qubo?

8 raisons d'acheter Chrysler Voyager

1. Plus de cylindres
   En 2 cylindres en plus.. Plus il y a de cylindres, plus le moteur est stable et moins il y a de vibrations. Le fonctionnement du moteur est plus efficace grâce à des pauses plus courtes entre les coups.
   

   6 cylindres

   4 cylindres

2. Plus de puissance de moteur
   En 73% ou 211 cv Différence : 20 % ou 80 ch. Plus la puissance du véhicule est importante, meilleure est l'accélération. De plus, les voitures puissantes atteignent des vitesses plus élevées.
   

   291 cv puissance de moteur

   80 cv puissance de moteur

3. Plus de couple
   En 44% ou 155 Nm. Plus le couple est élevé, plus l'accélération est rapide.
   

   355 Nm / 4000 tr/min couple

   200 Nm / 1500 tr/min couple

4. Plus de capacité du moteur
   En 65% ou 2357 cc en plus. Plus la capacité du moteur est importante, plus l'usure est faible. Les moteurs de plus grande capacité assurent une plus grande longévité aux véhicules.
   

   3605 cc capacité du moteur

   1248 cc capacité du moteur

5. Plus de capacité du réservoir de carburant
   En 37% ou 26.9 l Plus la capacité de réservoir de carburant est importante, plus le véhicule peut parcourir de longues distances sans faire le plein.
   

   71.9 l capacité du réservoir de carburant

   45 l capacité du réservoir de carburant

6. Plus de capacité minimale du coffre
   En 64% ou 585 l Plus la capacité du coffre est limitée, moins le conducteur peut stocker d'objets dans le véhicule sans abaisser les sièges arrière.
   

   915 l capacité minimale du coffre

   330 l capacité minimale du coffre

7. Plus de espace maximal du coffre
   En 37% ou 1479 l Plus la capacité du coffre est importante, plus le conducteur peut stocker d'objets dans le véhicule sans avoir à abaisser les sièges arrière.
   

   3979 l espace maximal du coffre

   2500 l espace maximal du coffre

8. Plus de sièges
   En 2 Plus il y a de sièges, plus la voiture peut transporter de passagers.
   

   7-8 sièges

   5 sièges

4 raisons d'acheter Fiat Qubo

1. Plus de compression
   En 33% ou 5.5 Plus le taux de compression est élevé, moins il faut de carburant pour obtenir la même puissance. Cela peut affecter l'efficacité du moteur.
   

   11.3 compression

   16.8 compression

2. Moins grand poids
   En 60% ou 734 kg. Le poids du véhicule influe sur la consommation de carburant, la puissance d'accélération, la distance de freinage, etc.
   

   1964 kg poids

   1230 kg poids

3. Moins grand rayon de braquage
   En 12% ou 1.28 m Plus le rayon de braquage est court, moins le véhicule a besoin d'espace pour faire demi-tour. Cela permet d'améliorer l'agilité du véhicule.
   

   12.1 m rayon de braquage

   10.82 m rayon de braquage

4. Moins grand empattement
   En 23% ou 576 mm Plus l'empattement est court, plus l'autonomie du véhicule est importante. De plus, les voitures à empattement court peuvent être plus facilement dirigées pour éviter les dérapages.
   

   3089 mm empattement

   2513 mm empattement

Les raisons neutres de Chrysler Voyager vs. Fiat Qubo

1. Emplacement du moteur
   

   Avant, Transversal Emplacement du moteur

   Avant, Transversal Emplacement du moteur

2. Emplacement des cylindres
   

   Moteur avec cylindres en V Emplacement des cylindres

   En ligne Emplacement des cylindres

3. Alimentation en carburant
   

   Injection multipoint

   Diesel Commonrail

4. Poids maximum autorisé
   Chrysler Voyager en 1007 kg en plus.
   

   2747 kg Poids maximum autorisé

   1740 kg Poids maximum autorisé

5. portes
   

   5 portes

   5 portes

6. Longueur
   Chrysler Voyager en 1219 mm en plus.
   

   5176 mm Longueur

   3957-3971 mm Longueur

7. Largeur
   Chrysler Voyager en 306 m en plus.
   

   2022 m Largeur

   1716 m Largeur

8. Hauteur
   Chrysler Voyager en 42 mm en plus.
   

   1777 mm Hauteur

   1735-1810 mm Hauteur

9. Voie des roues avant
   

   1735 mm Voie des roues avant

   1462-1464 mm Voie des roues avant

10. Voie arrière
    

    1736 mm Voie arrière

    1464-1465 mm Voie arrière