Lequel vaut mieux - Dodge RAM ou Toyota Supra?

9 raisons d'acheter Dodge RAM

1. Plus de cylindres
   En 4 cylindres en plus.. Plus il y a de cylindres, plus le moteur est stable et moins il y a de vibrations. Le fonctionnement du moteur est plus efficace grâce à des pauses plus courtes entre les coups.
   

   8 cylindres

   4 cylindres

2. Plus de compression
   En 3% ou 0.3 Plus le taux de compression est élevé, moins il faut de carburant pour obtenir la même puissance. Cela peut affecter l'efficacité du moteur.
   

   10.5 compression

   10.2 compression

3. Plus de alésage du cylindre
   En 18% ou 17.6 mm Plus l'alésage du cylindre est grand, plus la chambre de combustion peut se remplir. Cela permet de fournir de la puissance mais peut également augmenter les émissions du moteur.
   

   99.6 mm alésage du cylindre

   82 mm alésage du cylindre

4. Plus de puissance de moteur
   En 35% ou 138 cv Différence : 20 % ou 80 ch. Plus la puissance du véhicule est importante, meilleure est l'accélération. De plus, les voitures puissantes atteignent des vitesses plus élevées.
   

   396 cv puissance de moteur

   258 cv puissance de moteur

5. Plus de couple
   En 28% ou 156 Nm. Plus le couple est élevé, plus l'accélération est rapide.
   

   556 Nm / 3950 tr/min couple

   400 Nm / 1550-4400 tr/min couple

6. Plus de capacité du moteur
   En 65% ou 3656 cc en plus. Plus la capacité du moteur est importante, plus l'usure est faible. Les moteurs de plus grande capacité assurent une plus grande longévité aux véhicules.
   

   5654 cc capacité du moteur

   1998 cc capacité du moteur

7. Plus de capacité du réservoir de carburant
   En 40% ou 35 l Plus la capacité de réservoir de carburant est importante, plus le véhicule peut parcourir de longues distances sans faire le plein.
   

   87-125 l capacité du réservoir de carburant

   52 l capacité du réservoir de carburant

8. Plus de capacité minimale du coffre
   En 83% ou 1451 l Plus la capacité du coffre est limitée, moins le conducteur peut stocker d'objets dans le véhicule sans abaisser les sièges arrière.
   

   1741 l capacité minimale du coffre

   290 l capacité minimale du coffre

9. Plus de sièges
   En 3 Plus il y a de sièges, plus la voiture peut transporter de passagers.
   

   5 sièges

   2 sièges

3 raisons d'acheter Toyota Supra

1. Plus de soupapes par cylindre
   En 2 en plus. Plus il y a de soupapes, plus la combustion du carburant est bonne. Cela permet d'obtenir plus de puissance, un plus grand couple et un meilleur rendement du moteur.
   

   2 soupapes par cylindre

   4 soupapes par cylindre

2. Longueur de course de piston en plus
   En 4% ou 3.7 mm Plus la course du piston est longue, plus le rendement de combustion du moteur est élevé. Cela permet de réduire la consommation de carburant et de disposer d'un moteur plus respectueux de l'environnement.
   

   90.9 mm Longueur de course de piston

   94.6 mm Longueur de course de piston

3. Moins grand empattement
   En 58% ou 1429 mm Plus l'empattement est court, plus l'autonomie du véhicule est importante. De plus, les voitures à empattement court peuvent être plus facilement dirigées pour éviter les dérapages.
   

   3899 mm empattement

   2470 mm empattement

Les raisons neutres de Dodge RAM vs. Toyota Supra

1. Emplacement du moteur
   

   Avant, Longitudinal Emplacement du moteur

   Avant, Longitudinal Emplacement du moteur

2. Emplacement des cylindres
   

   Moteur avec cylindres en V Emplacement des cylindres

   En ligne Emplacement des cylindres

3. Alimentation en carburant
   

   Injection multipoint

   Injection directe

4. portes
   

   4 portes

   2 portes

5. Longueur
   Dodge RAM en 1763 mm en plus.
   

   6142 mm Longueur

   4379 mm Longueur

6. Largeur
   Dodge RAM en 231 m en plus.
   

   2085 m Largeur

   1854 m Largeur

7. Hauteur
   Dodge RAM en 667 mm en plus.
   

   1966 mm Hauteur

   1299 mm Hauteur

8. Voie des roues avant
   

   1740 mm Voie des roues avant

   1594 mm Voie des roues avant

9. Voie arrière
   

   1730 mm Voie arrière

   1589 mm Voie arrière