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Lequel vaut mieux - Ferrari 360 ou Dodge Viper?
Ferrari 360
Dodge Viper
4 raisons d'acheter Ferrari 360
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Plus de soupapes par cylindre
En 3 en plus. Plus il y a de soupapes, plus la combustion du carburant est bonne. Cela permet d'obtenir plus de puissance, un plus grand couple et un meilleur rendement du moteur.
5 soupapes par cylindre 2 soupapes par cylindre -
Plus de compression
En 7% ou 0.8 Plus le taux de compression est élevé, moins il faut de carburant pour obtenir la même puissance. Cela peut affecter l'efficacité du moteur.
11 compression 10.2 compression -
Plus de capacité du réservoir de carburant
En 26% ou 25 l Plus la capacité de réservoir de carburant est importante, plus le véhicule peut parcourir de longues distances sans faire le plein.
95 l capacité du réservoir de carburant 70 l capacité du réservoir de carburant -
Moins grand poids
En 2% ou 36 kg. Le poids du véhicule influe sur la consommation de carburant, la puissance d'accélération, la distance de freinage, etc.
1460 kg poids 1496-1521 kg poids
9 raisons d'acheter Dodge Viper
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Plus de cylindres
En 2 cylindres en plus. Plus il y a de cylindres, plus le moteur est stable et moins il y a de vibrations. Le fonctionnement du moteur est plus efficace grâce à des pauses plus courtes entre les coups.
8 cylindres 10 cylindres -
Longueur de course de piston en plus
En 21% ou 21.6 mm Plus la course du piston est longue, plus le rendement de combustion du moteur est élevé. Cela permet de réduire la consommation de carburant et de disposer d'un moteur plus respectueux de l'environnement.
79 mm Longueur de course de piston 100.6 mm Longueur de course de piston -
Plus de alésage du cylindre
En 17% ou 18 mm Plus l'alésage du cylindre est grand, plus la chambre de combustion peut se remplir. Cela permet de fournir de la puissance mais peut également augmenter les émissions du moteur.
85 mm alésage du cylindre 103 mm alésage du cylindre -
Plus de puissance de moteur
En 38% ou 249 cv Différence : 20 % ou 80 ch. Plus la puissance du véhicule est importante, meilleure est l'accélération. De plus, les voitures puissantes atteignent des vitesses plus élevées.
400 cv puissance de moteur 649 cv puissance de moteur -
Plus de couple
En 54% ou 441 Nm. Plus le couple est élevé, plus l'accélération est rapide.
373 Nm / 4750 tr/min couple 814 Nm / 5000 tr/min couple -
Plus de vitesse maximale
En 35 km/h Plus la vitesse de pointe est élevée, plus la voiture roule vite sur l'autoroute.
290 km/h vitesse maximale 325 km/h vitesse maximale -
Plus de capacité du moteur
En 57% ou 4796 cc en plus. Plus la capacité du moteur est importante, plus l'usure est faible. Les moteurs de plus grande capacité assurent une plus grande longévité aux véhicules.
3586 cc capacité du moteur 8382 cc capacité du moteur -
Plus de accélération de 0 à 100 km/h
En 18% ou 0.7 s Plus l'accélération est élevée, plus le conducteur peut atteindre rapidement une vitesse de pointe, même si cela peut contribuer à une plus grande consommation de carburant.
4.6 s accélération de 0 à 100 km/h 3.9 s accélération de 0 à 100 km/h -
Moins grand empattement
En 4% ou 90 mm Plus l'empattement est court, plus l'autonomie du véhicule est importante. De plus, les voitures à empattement court peuvent être plus facilement dirigées pour éviter les dérapages.
2600 mm empattement 2510 mm empattement
Les raisons neutres de Ferrari 360 vs. Dodge Viper
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Emplacement du moteur
Milieu, Transversal Emplacement du moteur Avant, Longitudinal Emplacement du moteur -
Emplacement des cylindres
Moteur avec cylindres en V Emplacement des cylindres Moteur avec cylindres en V Emplacement des cylindres -
Alimentation en carburant
Injection multipoint Injection multipoint -
portes
2 portes 2 portes -
Longueur
Ferrari 360 en 14 mm en plus.
4477 mm Longueur 4463 mm Longueur -
Largeur
Dodge Viper en En 1% ou 19 m en plus.
1922 m Largeur 1941 m Largeur -
Hauteur
Dodge Viper en En 3% ou 32 mm en plus.
1214 mm Hauteur 1246 mm Hauteur -
Voie des roues avant
1660 mm Voie des roues avant 1598 mm Voie des roues avant -
Voie arrière
1617 mm Voie arrière 1550 mm Voie arrière
Moteur et transmission
Cylindres
Cylindres
10
Soupapes par cylindre
5
Soupapes par cylindre
2
Compression
11
Compression
10.2
Longueur de course de piston
79 mm
Longueur de course de piston
100.6 mm
Emplacement du moteur
Milieu, Transversal
Emplacement du moteur
Avant, Longitudinal
Emplacement des cylindres
Moteur avec cylindres en V
Emplacement des cylindres
Moteur avec cylindres en V
Alésage du cylindre
85 mm
Alésage du cylindre
103 mm
Nombre de vitesses (transmission manuelle
6
Nombre de vitesses (transmission manuelle
6
Performance
Charge moteur
400 cv / 8500 tr/min
Charge moteur
649 cv / 6200 tr/min
Couple
373 Nm / 4750 tr/min
Couple
814 Nm / 5000 tr/min
Accélération de 0 à 60 mph
4.4 sec
Accélération de 0 à 60 mph
3.7 sec
Vitesse maximale
290 km/h
Vitesse maximale
325 km/h
Capacité du moteur
3586 cc
Capacité du moteur
8382 cc
Accélération de 0 à 100 km/h
4.6 s
Accélération de 0 à 100 km/h
3.9 s
Consommation de carburant
Capacité du réservoir de carburant
95 l
Capacité du réservoir de carburant
70 l
Alimentation en carburant
Injection multipoint
Alimentation en carburant
Injection multipoint
Poids et volume
Poids
1460 kg
Poids
1496-1521 kg
Sièges
2
Sièges
2
Autres spécifications
portes
2
portes
2
Dimensions
Longueur
4477 mm
Longueur
4463 mm
Largeur
1922 m
Largeur
1941 m
Hauteur
1214 mm
Hauteur
1246 mm
Empattement
2600 mm
Empattement
2510 mm
Roues et pneus
Voie des roues avant
1660 mm
Voie des roues avant
1598 mm
Voie arrière
1617 mm
Voie arrière
1550 mm
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