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Lequel vaut mieux - Ferrari Enzo ou Lada 2105?
Ferrari Enzo
Lada 2105


7 raisons d'acheter Ferrari Enzo
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Plus de cylindres
En 8 cylindres en plus.. Plus il y a de cylindres, plus le moteur est stable et moins il y a de vibrations. Le fonctionnement du moteur est plus efficace grâce à des pauses plus courtes entre les coups.
12 cylindres 4 cylindres -
Plus de soupapes par cylindre
En 3 en plus. Plus il y a de soupapes, plus la combustion du carburant est bonne. Cela permet d'obtenir plus de puissance, un plus grand couple et un meilleur rendement du moteur.
5 soupapes par cylindre 2 soupapes par cylindre -
Plus de compression
En 24% ou 2.7 Plus le taux de compression est élevé, moins il faut de carburant pour obtenir la même puissance. Cela peut affecter l'efficacité du moteur.
11.2 compression 8.5 compression -
Plus de alésage du cylindre
En 14% ou 13 mm Plus l'alésage du cylindre est grand, plus la chambre de combustion peut se remplir. Cela permet de fournir de la puissance mais peut également augmenter les émissions du moteur.
92 mm alésage du cylindre 79 mm alésage du cylindre -
Plus de puissance de moteur
En 89% ou 586 cv Différence : 20 % ou 80 ch. Plus la puissance du véhicule est importante, meilleure est l'accélération. De plus, les voitures puissantes atteignent des vitesses plus élevées.
660 cv puissance de moteur 74 cv puissance de moteur -
Plus de couple
En 83% ou 543 Nm. Plus le couple est élevé, plus l'accélération est rapide.
657 Nm / 5500 tr/min couple 114 Nm / 3400 tr/min couple -
Plus de capacité du moteur
En 74% ou 4429 cc en plus. Plus la capacité du moteur est importante, plus l'usure est faible. Les moteurs de plus grande capacité assurent une plus grande longévité aux véhicules.
5998 cc capacité du moteur 1569 cc capacité du moteur
1 raison d'acheter Lada 2105
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Longueur de course de piston en plus
En 6% ou 4.8 mm Plus la course du piston est longue, plus le rendement de combustion du moteur est élevé. Cela permet de réduire la consommation de carburant et de disposer d'un moteur plus respectueux de l'environnement.
75.2 mm Longueur de course de piston 80 mm Longueur de course de piston
Les raisons neutres de Ferrari Enzo vs. Lada 2105
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Emplacement du moteur
Moyen, Longitudinal Emplacement du moteur Avant, Longitudinal Emplacement du moteur -
Emplacement des cylindres
Moteur avec cylindres en V Emplacement des cylindres En ligne Emplacement des cylindres -
Alimentation en carburant
Injection multipoint Injection monopoint
Moteur et transmission
Cylindres
Cylindres
4
Soupapes par cylindre
5
Soupapes par cylindre
2
Compression
11.2
Compression
8.5
Longueur de course de piston
75.2 mm
Longueur de course de piston
80 mm
Emplacement du moteur
Moyen, Longitudinal
Emplacement du moteur
Avant, Longitudinal
Emplacement des cylindres
Moteur avec cylindres en V
Emplacement des cylindres
En ligne
Alésage du cylindre
92 mm
Alésage du cylindre
79 mm
Performance
Charge moteur
660 cv / 7800 tr/min
Charge moteur
74 cv / 5400 tr/min
Couple
657 Nm / 5500 tr/min
Couple
114 Nm / 3400 tr/min
Capacité du moteur
5998 cc
Capacité du moteur
1569 cc
Consommation de carburant
Alimentation en carburant
Injection multipoint
Alimentation en carburant
Injection monopoint
Ferrari Enzo et Fiat Punto | Suzuki SX4 et Lada 2105 |
Ferrari Enzo et Peugeot 306 | Ferrari Enzo et Volkswagen Corrado |
Lada 2105 et Opel Commodore |