Lequel vaut mieux - Ford Explorer ou Skoda Octavia?


Ford Explorer
Skoda Octavia
Ford Explorer
Skoda Octavia

5 raisons d'acheter Ford Explorer

  1. Plus de cylindres
    En 3 cylindres en plus.. Plus il y a de cylindres, plus le moteur est stable et moins il y a de vibrations. Le fonctionnement du moteur est plus efficace grâce à des pauses plus courtes entre les coups.
    6 cylindres 3 cylindres
  2. Plus de nombre de vitesses (transmission automatique)
    En 3 Plus il y a de vitesses dans une boîte automatique, moins le véhicule consomme de carburant, en raison du plus grand nombre d'options de transmission et de l'utilisation efficace du couple.
    10 nombre de vitesses (transmission automatique) 7 nombre de vitesses (transmission automatique)
  3. Plus de puissance de moteur
    En 70% ou 255 cv Différence : 20 % ou 80 ch. Plus la puissance du véhicule est importante, meilleure est l'accélération. De plus, les voitures puissantes atteignent des vitesses plus élevées.
    365 cv puissance de moteur 110 cv puissance de moteur
  4. Plus de couple
    En 61% ou 315 Nm. Plus le couple est élevé, plus l'accélération est rapide.
    515 Nm / 3500 tr/min couple 200 Nm couple
  5. Plus de sièges
    En 1 Plus il y a de sièges, plus la voiture peut transporter de passagers.
    6 sièges 5 sièges

2 raisons d'acheter Skoda Octavia

  1. Plus de capacité minimale du coffre
    En 14% ou 85 l Plus la capacité du coffre est limitée, moins le conducteur peut stocker d'objets dans le véhicule sans abaisser les sièges arrière.
    515 l capacité minimale du coffre 600 l capacité minimale du coffre
  2. Moins grand empattement
    En 13% ou 339 mm Plus l'empattement est court, plus l'autonomie du véhicule est importante. De plus, les voitures à empattement court peuvent être plus facilement dirigées pour éviter les dérapages.
    3025 mm empattement 2686 mm empattement

Les raisons neutres de Ford Explorer vs. Skoda Octavia

  1. Emplacement du moteur
    Avant, Longitudinal Emplacement du moteur Avant, Transversal Emplacement du moteur
  2. Emplacement des cylindres
    Moteur avec cylindres en V Emplacement des cylindres En ligne Emplacement des cylindres
  3. Alimentation en carburant
    Injection directe Injection directe
  4. portes
    5 portes 4 portes
  5. largeur avec rétroviseurs ouverts
    2268 m largeur avec rétroviseurs ouverts 2003 m largeur avec rétroviseurs ouverts
  6. porte-à-faux avant
    856 mm porte-à-faux avant 910 mm porte-à-faux avant
  7. Longueur
    Ford Explorer en 360 mm en plus.
    5049 mm Longueur 4689 mm Longueur
  8. Largeur
    Ford Explorer en 175 m en plus.
    2004 m Largeur 1829 m Largeur
  9. Hauteur
    Ford Explorer en 305 mm en plus.
    1775 mm Hauteur 1470 mm Hauteur
  10. Voie des roues avant
    1699 mm Voie des roues avant 1543 mm Voie des roues avant
  11. Voie arrière
    1699 mm Voie arrière 1535 mm Voie arrière
Moteur et transmission
Cylindres
6
Cylindres
3
Emplacement du moteur
Avant, Longitudinal
Emplacement du moteur
Avant, Transversal
Emplacement des cylindres
Moteur avec cylindres en V
Emplacement des cylindres
En ligne
Nombre de vitesses (transmission automatique)
10 SelectShift
Nombre de vitesses (transmission automatique)
7 DSG
Performance
Charge moteur
365 cv / 5500 tr/min
Charge moteur
110 cv
Couple
515 Nm / 3500 tr/min
Couple
200 Nm
Consommation de carburant
Alimentation en carburant
Injection directe
Alimentation en carburant
Injection directe
Poids et volume
Capacité minimale du coffre
515 l
Capacité minimale du coffre
600 l
Sièges
6
Sièges
5
Autres spécifications
portes
5
portes
4
largeur avec rétroviseurs ouverts
2268 m
largeur avec rétroviseurs ouverts
2003 m
porte-à-faux avant
856 mm
porte-à-faux avant
910 mm
Dimensions
Longueur
5049 mm
Longueur
4689 mm
Largeur
2004 m
Largeur
1829 m
Hauteur
1775 mm
Hauteur
1470 mm
Empattement
3025 mm
Empattement
2686 mm
Roues et pneus
Voie des roues avant
1699 mm
Voie des roues avant
1543 mm
Voie arrière
1699 mm
Voie arrière
1535 mm
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