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Lequel vaut mieux - Ford Puma ou Chrysler 300M?
Ford Puma
Chrysler 300M
6 raisons d'acheter Ford Puma
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Moins grand consommation de carburant (Cycle mixte)
En 63% ou 7.2 l/100 Plus la consommation de carburant est faible, moins les gaz d'échappement sont émis dans l'air. Les voitures économiques sont également plus avantageuses à conduire.
4.3 l/100 km consommation de carburant (Cycle mixte) 11.5 l/100 km consommation de carburant (Cycle mixte) -
Moins grand consommation de carburant (Autoroutes)
En 56% ou 5.1 l/100 Plus la consommation de carburant est faible, plus les émissions polluantes sont faibles. De plus, les conducteurs économiseront de l'argent en utilisant une voiture plus respectueuse de l'environnement.
4.0 l/100 km consommation de carburant (Autoroutes) 9.1 l/100 km consommation de carburant (Autoroutes) -
Moins grand consommation de carburant (Ville)
En 62% ou 8.1 l/100 Plus la consommation de carburant est faible, plus il est avantageux de conduire le véhicule. De plus, les voitures économiques sont plus respectueuses de l'environnement.
5.0 l/100 km consommation de carburant (Ville) 13.1 l/100 km consommation de carburant (Ville) -
Plus de espace maximal du coffre
En 54% ou 631 l Plus la capacité du coffre est importante, plus le conducteur peut stocker d'objets dans le véhicule sans avoir à abaisser les sièges arrière.
1161 l espace maximal du coffre 530 l espace maximal du coffre -
Moins grand poids
En 35% ou 425 kg. Le poids du véhicule influe sur la consommation de carburant, la puissance d'accélération, la distance de freinage, etc.
1205 kg poids 1630 kg poids -
Moins grand empattement
En 11% ou 282 mm Plus l'empattement est court, plus l'autonomie du véhicule est importante. De plus, les voitures à empattement court peuvent être plus facilement dirigées pour éviter les dérapages.
2588 mm empattement 2870 mm empattement
7 raisons d'acheter Chrysler 300M
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Plus de cylindres
En 3 cylindres en plus. Plus il y a de cylindres, plus le moteur est stable et moins il y a de vibrations. Le fonctionnement du moteur est plus efficace grâce à des pauses plus courtes entre les coups.
3 cylindres 6 cylindres -
Plus de puissance de moteur
En 50% ou 127 cv Différence : 20 % ou 80 ch. Plus la puissance du véhicule est importante, meilleure est l'accélération. De plus, les voitures puissantes atteignent des vitesses plus élevées.
125 cv puissance de moteur 252 cv puissance de moteur -
Plus de couple
En 38% ou 130 Nm. Plus le couple est élevé, plus l'accélération est rapide.
210 Nm / 1750 tr/min couple 340 Nm / 4000 tr/min couple -
Plus de vitesse maximale
En 34 km/h Plus la vitesse de pointe est élevée, plus la voiture roule vite sur l'autoroute.
191 km/h vitesse maximale 225 km/h vitesse maximale -
Plus de accélération de 0 à 100 km/h
En 26% ou 2 s Plus l'accélération est élevée, plus le conducteur peut atteindre rapidement une vitesse de pointe, même si cela peut contribuer à une plus grande consommation de carburant.
9.8 s accélération de 0 à 100 km/h 7.8 s accélération de 0 à 100 km/h -
Plus de capacité du réservoir de carburant
En 34% ou 22 l Plus la capacité de réservoir de carburant est importante, plus le véhicule peut parcourir de longues distances sans faire le plein.
42 l capacité du réservoir de carburant 64 l capacité du réservoir de carburant -
Plus de capacité minimale du coffre
En 1% ou 7 l Plus la capacité du coffre est limitée, moins le conducteur peut stocker d'objets dans le véhicule sans abaisser les sièges arrière.
468 l capacité minimale du coffre 475 l capacité minimale du coffre
Les raisons neutres de Ford Puma vs. Chrysler 300M
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Emplacement du moteur
Avant, Transversal Emplacement du moteur Avant, Longitudinal Emplacement du moteur -
Emplacement des cylindres
En ligne Emplacement des cylindres Moteur avec cylindres en V Emplacement des cylindres -
Alimentation en carburant
Injection directe Injection multipoint -
Poids maximum autorisé
Chrysler 300M en En 17% ou 370 kg en plus.
1760-1765 kg Poids maximum autorisé 2130 kg Poids maximum autorisé -
portes
5 portes 4 portes -
Longueur
Chrysler 300M en En 16% ou 793 mm en plus.
4207 mm Longueur 5000 mm Longueur -
Largeur
Chrysler 300M en En 6% ou 115 m en plus.
1805 m Largeur 1920 m Largeur -
Hauteur
Ford Puma en 117 mm en plus.
1537 mm Hauteur 1420 mm Hauteur -
Taille des pneus avant
215/50 R18 Taille des pneus avant 225/55 R17 Taille des pneus avant
Moteur et transmission
Cylindres
Cylindres
6
Emplacement du moteur
Avant, Transversal
Emplacement du moteur
Avant, Longitudinal
Emplacement des cylindres
En ligne
Emplacement des cylindres
Moteur avec cylindres en V
Performance
Charge moteur
125 cv / 6000 tr/min
Charge moteur
252 cv / 6400 tr/min
Couple
210 Nm / 1750 tr/min
Couple
340 Nm / 4000 tr/min
Accélération de 0 à 60 mph
9.3 sec
Accélération de 0 à 60 mph
7.4 sec
Vitesse maximale
191 km/h
Vitesse maximale
225 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h
9.8 s
Accélération de 0 à 100 km/h
7.8 s
Consommation de carburant
Consommation de carburant (Cycle mixte)
4.3 l/100 km
Consommation de carburant (Cycle mixte)
11.5 l/100 km
Consommation de carburant (Autoroutes)
4.0 l/100 km
Consommation de carburant (Autoroutes)
9.1 l/100 km
Consommation de carburant (Ville)
5.0 l/100 km
Consommation de carburant (Ville)
13.1 l/100 km
Capacité du réservoir de carburant
42 l
Capacité du réservoir de carburant
64 l
Alimentation en carburant
Injection directe
Alimentation en carburant
Injection multipoint
Poids et volume
Capacité minimale du coffre
468 l
Capacité minimale du coffre
475 l
Espace maximal du coffre
1161 l
Espace maximal du coffre
530 l
Poids maximum autorisé
1760-1765 kg
Poids maximum autorisé
2130 kg
Poids
1205 kg
Poids
1630 kg
Sièges
5
Sièges
5
Autres spécifications
portes
5
portes
4
Dimensions
Longueur
4207 mm
Longueur
5000 mm
Largeur
1805 m
Largeur
1920 m
Hauteur
1537 mm
Hauteur
1420 mm
Empattement
2588 mm
Empattement
2870 mm
Roues et pneus
Taille des pneus avant
215/50 R18
Taille des pneus avant
225/55 R17
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