Lequel vaut mieux - Lada 2109 ou Suzuki Swift?

7 raisons d'acheter Lada 2109

1. Plus de cylindres
   En 1 cylindre en plus.. Plus il y a de cylindres, plus le moteur est stable et moins il y a de vibrations. Le fonctionnement du moteur est plus efficace grâce à des pauses plus courtes entre les coups.
   

   4 cylindres

   3 cylindres

2. Plus de alésage du cylindre
   En 11% ou 9 mm Plus l'alésage du cylindre est grand, plus la chambre de combustion peut se remplir. Cela permet de fournir de la puissance mais peut également augmenter les émissions du moteur.
   

   82 mm alésage du cylindre

   73 mm alésage du cylindre

3. Plus de capacité du moteur
   En 33% ou 502 cc en plus. Plus la capacité du moteur est importante, plus l'usure est faible. Les moteurs de plus grande capacité assurent une plus grande longévité aux véhicules.
   

   1500 cc capacité du moteur

   998 cc capacité du moteur

4. Plus de capacité du réservoir de carburant
   En 14% ou 6 l Plus la capacité de réservoir de carburant est importante, plus le véhicule peut parcourir de longues distances sans faire le plein.
   

   43 l capacité du réservoir de carburant

   37 l capacité du réservoir de carburant

5. Plus de capacité minimale du coffre
   En 2% ou 5 l Plus la capacité du coffre est limitée, moins le conducteur peut stocker d'objets dans le véhicule sans abaisser les sièges arrière.
   

   270 l capacité minimale du coffre

   265 l capacité minimale du coffre

6. Plus de espace maximal du coffre
   En 42% ou 421 l Plus la capacité du coffre est importante, plus le conducteur peut stocker d'objets dans le véhicule sans avoir à abaisser les sièges arrière.
   

   1000 l espace maximal du coffre

   579 l espace maximal du coffre

7. Moins grand poids
   En 7% ou 70 kg. Le poids du véhicule influe sur la consommation de carburant, la puissance d'accélération, la distance de freinage, etc.
   

   945 kg poids

   1015 kg poids

10 raisons d'acheter Suzuki Swift

1. Plus de soupapes par cylindre
   En 2 en plus. Plus il y a de soupapes, plus la combustion du carburant est bonne. Cela permet d'obtenir plus de puissance, un plus grand couple et un meilleur rendement du moteur.
   

   2 soupapes par cylindre

   4 soupapes par cylindre

2. Plus de compression
   En 1% ou 0.1 Plus le taux de compression est élevé, moins il faut de carburant pour obtenir la même puissance. Cela peut affecter l'efficacité du moteur.
   

   9.9 compression

   10 compression

3. Longueur de course de piston en plus
   En 11% ou 8.5 mm Plus la course du piston est longue, plus le rendement de combustion du moteur est élevé. Cela permet de réduire la consommation de carburant et de disposer d'un moteur plus respectueux de l'environnement.
   

   71 mm Longueur de course de piston

   79.5 mm Longueur de course de piston

4. Plus de puissance de moteur
   En 36% ou 40 cv Différence : 20 % ou 80 ch. Plus la puissance du véhicule est importante, meilleure est l'accélération. De plus, les voitures puissantes atteignent des vitesses plus élevées.
   

   72 cv puissance de moteur

   112 cv puissance de moteur

5. Plus de vitesse maximale
   En 34 km/h Plus la vitesse de pointe est élevée, plus la voiture roule vite sur l'autoroute.
   

   156 km/h vitesse maximale

   190 km/h vitesse maximale

6. Plus de accélération de 0 à 100 km/h
   En 40% ou 4 s Plus l'accélération est élevée, plus le conducteur peut atteindre rapidement une vitesse de pointe, même si cela peut contribuer à une plus grande consommation de carburant.
   

   14 s accélération de 0 à 100 km/h

   10.0 s accélération de 0 à 100 km/h

7. Moins grand consommation de carburant (Cycle mixte)
   En 35% ou 2.7 l/100 Plus la consommation de carburant est faible, moins les gaz d'échappement sont émis dans l'air. Les voitures économiques sont également plus avantageuses à conduire.
   

   7.7 l/100 km consommation de carburant (Cycle mixte)

   5.0 l/100 km consommation de carburant (Cycle mixte)

8. Moins grand consommation de carburant (Autoroutes)
   En 22% ou 1.2 l/100 Plus la consommation de carburant est faible, plus les émissions polluantes sont faibles. De plus, les conducteurs économiseront de l'argent en utilisant une voiture plus respectueuse de l'environnement.
   

   5.5 l/100 km consommation de carburant (Autoroutes)

   4.3 l/100 km consommation de carburant (Autoroutes)

9. Moins grand consommation de carburant (Ville)
   En 20% ou 1.6 l/100 Plus la consommation de carburant est faible, plus il est avantageux de conduire le véhicule. De plus, les voitures économiques sont plus respectueuses de l'environnement.
   

   8 l/100 km consommation de carburant (Ville)

   6.4 l/100 km consommation de carburant (Ville)

10. Moins grand empattement
    En 10 mm Plus l'empattement est court, plus l'autonomie du véhicule est importante. De plus, les voitures à empattement court peuvent être plus facilement dirigées pour éviter les dérapages.
    

    2460 mm empattement

    2450 mm empattement

Les raisons neutres de Lada 2109 vs. Suzuki Swift

1. Emplacement du moteur
   

   Avant, Transversal Emplacement du moteur

   Avant, Transversal Emplacement du moteur

2. Emplacement des cylindres
   

   En ligne Emplacement des cylindres

   En ligne Emplacement des cylindres

3. Alimentation en carburant
   

   Carburateur

   Injection directe / Injection indirecte multipoint

4. Poids maximum autorisé
   Suzuki Swift en En 1% ou 10 kg en plus.
   

   1370 kg Poids maximum autorisé

   1380 kg Poids maximum autorisé

5. portes
   

   5 portes

   5 portes

6. Longueur
   Lada 2109 en 166 mm en plus.
   

   4006 mm Longueur

   3840 mm Longueur

7. Largeur
   Suzuki Swift en En 5% ou 85 m en plus.
   

   1650 m Largeur

   1735 m Largeur

8. Hauteur
   Suzuki Swift en En 5% ou 78 mm en plus.
   

   1402 mm Hauteur

   1480 mm Hauteur

9. Taille des pneus avant
   

   165/70 R13 Taille des pneus avant

   185/55 R16 Taille des pneus avant

10. Voie des roues avant
    

    1400 mm Voie des roues avant

    1520 mm Voie des roues avant

11. Voie arrière
    

    1370 mm Voie arrière

    1525 mm Voie arrière