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Lequel vaut mieux - Mazda RX-8 ou Lada 2105?
Mazda RX-8
Lada 2105


3 raisons d'acheter Mazda RX-8
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Plus de compression
En 15% ou 1.5 Plus le taux de compression est élevé, moins il faut de carburant pour obtenir la même puissance. Cela peut affecter l'efficacité du moteur.
10 compression 8.5 compression -
Plus de puissance de moteur
En 61% ou 118 cv Différence : 20 % ou 80 ch. Plus la puissance du véhicule est importante, meilleure est l'accélération. De plus, les voitures puissantes atteignent des vitesses plus élevées.
192 cv puissance de moteur 74 cv puissance de moteur -
Plus de couple
En 47% ou 102 Nm. Plus le couple est élevé, plus l'accélération est rapide.
216 Nm / 2500 tr/min couple 114 Nm / 3400 tr/min couple
2 raisons d'acheter Lada 2105
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Plus de cylindres
En 2 cylindres en plus. Plus il y a de cylindres, plus le moteur est stable et moins il y a de vibrations. Le fonctionnement du moteur est plus efficace grâce à des pauses plus courtes entre les coups.
2 cylindres 4 cylindres -
Plus de capacité du moteur
En 17% ou 261 cc en plus. Plus la capacité du moteur est importante, plus l'usure est faible. Les moteurs de plus grande capacité assurent une plus grande longévité aux véhicules.
1308 cc capacité du moteur 1569 cc capacité du moteur
Les raisons neutres de Mazda RX-8 vs. Lada 2105
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Emplacement du moteur
Avant, Longitudinal Emplacement du moteur Avant, Longitudinal Emplacement du moteur -
Emplacement des cylindres
Rotatif (Wankel) Emplacement des cylindres En ligne Emplacement des cylindres -
Alimentation en carburant
Injection multipoint Injection monopoint
Moteur et transmission
Cylindres
Cylindres
4
Compression
10
Compression
8.5
Emplacement du moteur
Avant, Longitudinal
Emplacement du moteur
Avant, Longitudinal
Emplacement des cylindres
Rotatif (Wankel)
Emplacement des cylindres
En ligne
Performance
Charge moteur
192 cv / 7000 tr/min
Charge moteur
74 cv / 5400 tr/min
Couple
216 Nm / 2500 tr/min
Couple
114 Nm / 3400 tr/min
Capacité du moteur
1308 cc
Capacité du moteur
1569 cc
Consommation de carburant
Alimentation en carburant
Injection multipoint
Alimentation en carburant
Injection monopoint
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