Lequel vaut mieux - Mercedes-Benz C-class ou Volvo S70?

8 raisons d'acheter Mercedes-Benz C-class

1. Plus de cylindres
   En 1 cylindre en plus.. Plus il y a de cylindres, plus le moteur est stable et moins il y a de vibrations. Le fonctionnement du moteur est plus efficace grâce à des pauses plus courtes entre les coups.
   

   6 cylindres

   5 cylindres

2. Plus de soupapes par cylindre
   En 2 en plus. Plus il y a de soupapes, plus la combustion du carburant est bonne. Cela permet d'obtenir plus de puissance, un plus grand couple et un meilleur rendement du moteur.
   

   4 soupapes par cylindre

   2 soupapes par cylindre

3. Plus de alésage du cylindre
   En 8% ou 7 mm Plus l'alésage du cylindre est grand, plus la chambre de combustion peut se remplir. Cela permet de fournir de la puissance mais peut également augmenter les émissions du moteur.
   

   88 mm alésage du cylindre

   81 mm alésage du cylindre

4. Plus de puissance de moteur
   En 64% ou 250 cv Différence : 20 % ou 80 ch. Plus la puissance du véhicule est importante, meilleure est l'accélération. De plus, les voitures puissantes atteignent des vitesses plus élevées.
   

   390 cv puissance de moteur

   140 cv puissance de moteur

5. Plus de couple
   En 44% ou 230 Nm. Plus le couple est élevé, plus l'accélération est rapide.
   

   520 Nm / 2500-5000 tr/min couple

   290 Nm / 1900 tr/min couple

6. Plus de vitesse maximale
   En 50 km/h Plus la vitesse de pointe est élevée, plus la voiture roule vite sur l'autoroute.
   

   250 km/h vitesse maximale

   200 km/h vitesse maximale

7. Plus de capacité du moteur
   En 18% ou 535 cc en plus. Plus la capacité du moteur est importante, plus l'usure est faible. Les moteurs de plus grande capacité assurent une plus grande longévité aux véhicules.
   

   2996 cc capacité du moteur

   2461 cc capacité du moteur

8. Plus rapide accélération de 0 à 100 km/h
   En 106% ou 5.1 s Plus l'accélération est élevée, plus le conducteur peut atteindre rapidement une vitesse de pointe, même si cela peut contribuer à une plus grande consommation de carburant.
   

   4.8 s accélération de 0 à 100 km/h

   9.9 s accélération de 0 à 100 km/h

10 raisons d'acheter Volvo S70

1. Plus de compression
   En 48% ou 9.8 Plus le taux de compression est élevé, moins il faut de carburant pour obtenir la même puissance. Cela peut affecter l'efficacité du moteur.
   

   10.7 compression

   20.5 compression

2. Longueur de course de piston en plus
   En 14% ou 13.4 mm Plus la course du piston est longue, plus le rendement de combustion du moteur est élevé. Cela permet de réduire la consommation de carburant et de disposer d'un moteur plus respectueux de l'environnement.
   

   82.1 mm Longueur de course de piston

   95.5 mm Longueur de course de piston

3. Moins grand consommation de carburant (Cycle mixte)
   En 31% ou 2.9 l/100 Plus la consommation de carburant est faible, moins les gaz d'échappement sont émis dans l'air. Les voitures économiques sont également plus avantageuses à conduire.
   

   9.5-9.8 l/100 km consommation de carburant (Cycle mixte)

   6.6 l/100 km consommation de carburant (Cycle mixte)

4. Moins grand consommation de carburant (Autoroutes)
   En 32% ou 2.4 l/100 Plus la consommation de carburant est faible, plus les émissions polluantes sont faibles. De plus, les conducteurs économiseront de l'argent en utilisant une voiture plus respectueuse de l'environnement.
   

   7.6-7.9 l/100 km consommation de carburant (Autoroutes)

   5.2 l/100 km consommation de carburant (Autoroutes)

5. Moins grand consommation de carburant (Ville)
   En -41% ou 3.7 l/100 Plus la consommation de carburant est faible, plus il est avantageux de conduire le véhicule. De plus, les voitures économiques sont plus respectueuses de l'environnement.
   

   12.7-12.9 l/100 km consommation de carburant (Ville)

   9 l/100 km consommation de carburant (Ville)

6. Plus de capacité du réservoir de carburant
   En 6% ou 4 l Plus la capacité de réservoir de carburant est importante, plus le véhicule peut parcourir de longues distances sans faire le plein.
   

   66 l capacité du réservoir de carburant

   70 l capacité du réservoir de carburant

7. Plus de capacité minimale du coffre
   En 39% ou 185 l Plus la capacité du coffre est limitée, moins le conducteur peut stocker d'objets dans le véhicule sans abaisser les sièges arrière.
   

   285 l capacité minimale du coffre

   470 l capacité minimale du coffre

8. Moins grand poids
   En 20% ou 300 kg. Le poids du véhicule influe sur la consommation de carburant, la puissance d'accélération, la distance de freinage, etc.
   

   1810 kg poids

   1510 kg poids

9. Plus de sièges
   En 1 Plus il y a de sièges, plus la voiture peut transporter de passagers.
   

   4 sièges

   5 sièges

10. Moins grand empattement
    En 7% ou 180 mm Plus l'empattement est court, plus l'autonomie du véhicule est importante. De plus, les voitures à empattement court peuvent être plus facilement dirigées pour éviter les dérapages.
    

    2840 mm empattement

    2660 mm empattement

Les raisons neutres de Mercedes-Benz C-class vs. Volvo S70

1. Emplacement du moteur
   

   Avant, Longitudinal Emplacement du moteur

   Avant, Transversal Emplacement du moteur

2. Emplacement des cylindres
   

   Moteur avec cylindres en V Emplacement des cylindres

   En ligne Emplacement des cylindres

3. Alimentation en carburant
   

   Injection directe

   Diesel - Diesel standard (SDI)

4. Poids maximum autorisé
   Mercedes-Benz C-class en 355 kg en plus.
   

   2315 kg Poids maximum autorisé

   1960 kg Poids maximum autorisé

5. portes
   

   2 portes

   4 portes

6. Longueur
   Volvo S70 en En 1% ou 27 mm en plus.
   

   4693 mm Longueur

   4720 mm Longueur

7. Largeur
   Mercedes-Benz C-class en 50 m en plus.
   

   1810 m Largeur

   1760 m Largeur

8. Hauteur
   Mercedes-Benz C-class en 5 mm en plus.
   

   1405 mm Hauteur

   1400 mm Hauteur

9. Voie des roues avant
   

   1602 mm Voie des roues avant

   1520 mm Voie des roues avant

10. Voie arrière
    

    1558 mm Voie arrière

    1470 mm Voie arrière