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Lequel vaut mieux - Skoda Octavia ou Subaru Tribeca?
Skoda Octavia
Subaru Tribeca


3 raisons d'acheter Skoda Octavia
-
Plus de nombre de vitesses (transmission automatique)
En 2 Plus il y a de vitesses dans une boîte automatique, moins le véhicule consomme de carburant, en raison du plus grand nombre d'options de transmission et de l'utilisation efficace du couple.
7 nombre de vitesses (transmission automatique) 5 nombre de vitesses (transmission automatique) -
Plus de capacité minimale du coffre
En 13% ou 75 l Plus la capacité du coffre est limitée, moins le conducteur peut stocker d'objets dans le véhicule sans abaisser les sièges arrière.
600 l capacité minimale du coffre 525 l capacité minimale du coffre -
Moins grand empattement
En 2% ou 64 mm Plus l'empattement est court, plus l'autonomie du véhicule est importante. De plus, les voitures à empattement court peuvent être plus facilement dirigées pour éviter les dérapages.
2686 mm empattement 2750 mm empattement
5 raisons d'acheter Subaru Tribeca
-
Plus de cylindres
En 3 cylindres en plus. Plus il y a de cylindres, plus le moteur est stable et moins il y a de vibrations. Le fonctionnement du moteur est plus efficace grâce à des pauses plus courtes entre les coups.
3 cylindres 6 cylindres -
Plus de puissance de moteur
En 57% ou 148 cv Différence : 20 % ou 80 ch. Plus la puissance du véhicule est importante, meilleure est l'accélération. De plus, les voitures puissantes atteignent des vitesses plus élevées.
110 cv puissance de moteur 258 cv puissance de moteur -
Plus de couple
En 43% ou 150 Nm. Plus le couple est élevé, plus l'accélération est rapide.
200 Nm couple 350 Nm couple -
Plus de vitesse maximale
En 1 km/h Plus la vitesse de pointe est élevée, plus la voiture roule vite sur l'autoroute.
206 km/h vitesse maximale 207 km/h vitesse maximale -
Plus de accélération de 0 à 100 km/h
En 19% ou 1.7 s Plus l'accélération est élevée, plus le conducteur peut atteindre rapidement une vitesse de pointe, même si cela peut contribuer à une plus grande consommation de carburant.
10.6 s accélération de 0 à 100 km/h 8.9 s accélération de 0 à 100 km/h
Les raisons neutres de Skoda Octavia vs. Subaru Tribeca
-
Emplacement du moteur
Avant, Transversal Emplacement du moteur Avant, Longitudinal Emplacement du moteur -
Emplacement des cylindres
En ligne Emplacement des cylindres Moteur boxer Emplacement des cylindres -
Alimentation en carburant
Injection directe Injection multipoint -
portes
4 portes 5 portes -
Longueur
Subaru Tribeca en En 4% ou 176 mm en plus.
4689 mm Longueur 4865 mm Longueur -
Largeur
Subaru Tribeca en En 3% ou 51 m en plus.
1829 m Largeur 1880 m Largeur -
Hauteur
Subaru Tribeca en En 13% ou 215 mm en plus.
1470 mm Hauteur 1685 mm Hauteur -
Voie des roues avant
1543 mm Voie des roues avant 1580 mm Voie des roues avant -
Voie arrière
1535 mm Voie arrière 1580 mm Voie arrière
Moteur et transmission
Cylindres
Cylindres
6
Emplacement du moteur
Avant, Transversal
Emplacement du moteur
Avant, Longitudinal
Emplacement des cylindres
En ligne
Emplacement des cylindres
Moteur boxer
Nombre de vitesses (transmission automatique)
7 DSG
Nombre de vitesses (transmission automatique)
5
Performance
Charge moteur
110 cv
Charge moteur
258 cv / 6000 tr/min
Couple
200 Nm
Couple
350 Nm
Accélération de 0 à 60 mph
10.1 sec
Accélération de 0 à 60 mph
8.5 sec
Vitesse maximale
206 km/h
Vitesse maximale
207 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h
10.6 s
Accélération de 0 à 100 km/h
8.9 s
Consommation de carburant
Alimentation en carburant
Injection directe
Alimentation en carburant
Injection multipoint
Poids et volume
Capacité minimale du coffre
600 l
Capacité minimale du coffre
525 l
Sièges
5
Sièges
5
Autres spécifications
portes
4
portes
5
Dimensions
Longueur
4689 mm
Longueur
4865 mm
Largeur
1829 m
Largeur
1880 m
Hauteur
1470 mm
Hauteur
1685 mm
Empattement
2686 mm
Empattement
2750 mm
Roues et pneus
Voie des roues avant
1543 mm
Voie des roues avant
1580 mm
Voie arrière
1535 mm
Voie arrière
1580 mm
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