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Lequel vaut mieux - Toyota Picnic ou Ford Windstar?
Toyota Picnic
Ford Windstar
3 raisons d'acheter Toyota Picnic
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Plus de soupapes par cylindre
En 2 en plus. Plus il y a de soupapes, plus la combustion du carburant est bonne. Cela permet d'obtenir plus de puissance, un plus grand couple et un meilleur rendement du moteur.
4 soupapes par cylindre 2 soupapes par cylindre -
Plus de compression
En 5% ou 0.5 Plus le taux de compression est élevé, moins il faut de carburant pour obtenir la même puissance. Cela peut affecter l'efficacité du moteur.
9.8 compression 9.3 compression -
Longueur de course de piston en plus
En 7% ou 6 mm Plus la course du piston est longue, plus le rendement de combustion du moteur est élevé. Cela permet de réduire la consommation de carburant et de disposer d'un moteur plus respectueux de l'environnement.
86 mm Longueur de course de piston 80 mm Longueur de course de piston
5 raisons d'acheter Ford Windstar
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Plus de cylindres
En 2 cylindres en plus. Plus il y a de cylindres, plus le moteur est stable et moins il y a de vibrations. Le fonctionnement du moteur est plus efficace grâce à des pauses plus courtes entre les coups.
4 cylindres 6 cylindres -
Plus de alésage du cylindre
En 3% ou 3 mm Plus l'alésage du cylindre est grand, plus la chambre de combustion peut se remplir. Cela permet de fournir de la puissance mais peut également augmenter les émissions du moteur.
86 mm alésage du cylindre 89 mm alésage du cylindre -
Plus de puissance de moteur
En 1% ou 2 cv Différence : 20 % ou 80 ch. Plus la puissance du véhicule est importante, meilleure est l'accélération. De plus, les voitures puissantes atteignent des vitesses plus élevées.
150 cv puissance de moteur 152 cv puissance de moteur -
Plus de couple
En 24% ou 60 Nm. Plus le couple est élevé, plus l'accélération est rapide.
192 Nm / 4000 tr/min couple 252 Nm / 3750 tr/min couple -
Plus de capacité du moteur
En 33% ou 988 cc en plus. Plus la capacité du moteur est importante, plus l'usure est faible. Les moteurs de plus grande capacité assurent une plus grande longévité aux véhicules.
1998 cc capacité du moteur 2986 cc capacité du moteur
Les raisons neutres de Toyota Picnic vs. Ford Windstar
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Emplacement du moteur
Avant, Transversal Emplacement du moteur Avant, Transversal Emplacement du moteur -
Emplacement des cylindres
En ligne Emplacement des cylindres Moteur avec cylindres en V Emplacement des cylindres -
Alimentation en carburant
Injection multipoint Injection multipoint
Moteur et transmission
Cylindres
Cylindres
6
Soupapes par cylindre
4
Soupapes par cylindre
2
Compression
9.8
Compression
9.3
Longueur de course de piston
86 mm
Longueur de course de piston
80 mm
Emplacement du moteur
Avant, Transversal
Emplacement du moteur
Avant, Transversal
Emplacement des cylindres
En ligne
Emplacement des cylindres
Moteur avec cylindres en V
Alésage du cylindre
86 mm
Alésage du cylindre
89 mm
Performance
Charge moteur
150 cv / 6000 tr/min
Charge moteur
152 cv / 5000 tr/min
Couple
192 Nm / 4000 tr/min
Couple
252 Nm / 3750 tr/min
Capacité du moteur
1998 cc
Capacité du moteur
2986 cc
Consommation de carburant
Alimentation en carburant
Injection multipoint
Alimentation en carburant
Injection multipoint
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Dodge Caliber et Ford Windstar |