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Lequel vaut mieux - Toyota Picnic ou Volvo S40?
Toyota Picnic
Volvo S40
5 raisons d'acheter Toyota Picnic
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Longueur de course de piston en plus
En 5% ou 4.6 mm Plus la course du piston est longue, plus le rendement de combustion du moteur est élevé. Cela permet de réduire la consommation de carburant et de disposer d'un moteur plus respectueux de l'environnement.
86 mm Longueur de course de piston 81.4 mm Longueur de course de piston -
Plus de alésage du cylindre
En 8% ou 7 mm Plus l'alésage du cylindre est grand, plus la chambre de combustion peut se remplir. Cela permet de fournir de la puissance mais peut également augmenter les émissions du moteur.
86 mm alésage du cylindre 79 mm alésage du cylindre -
Plus de puissance de moteur
En 33% ou 49 cv Différence : 20 % ou 80 ch. Plus la puissance du véhicule est importante, meilleure est l'accélération. De plus, les voitures puissantes atteignent des vitesses plus élevées.
150 cv puissance de moteur 101 cv puissance de moteur -
Plus de couple
En 22% ou 42 Nm. Plus le couple est élevé, plus l'accélération est rapide.
192 Nm / 4000 tr/min couple 150 Nm / 4000 tr/min couple -
Plus de capacité du moteur
En 20% ou 402 cc en plus. Plus la capacité du moteur est importante, plus l'usure est faible. Les moteurs de plus grande capacité assurent une plus grande longévité aux véhicules.
1998 cc capacité du moteur 1596 cc capacité du moteur
1 raison d'acheter Volvo S40
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Plus de compression
En 11% ou 1.2 Plus le taux de compression est élevé, moins il faut de carburant pour obtenir la même puissance. Cela peut affecter l'efficacité du moteur.
9.8 compression 11 compression
Les raisons neutres de Toyota Picnic vs. Volvo S40
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Emplacement du moteur
Avant, Transversal Emplacement du moteur Avant, Transversal Emplacement du moteur -
Emplacement des cylindres
En ligne Emplacement des cylindres En ligne Emplacement des cylindres -
Alimentation en carburant
Injection multipoint Injection multipoint
Moteur et transmission
Cylindres
Cylindres
4
Soupapes par cylindre
4
Soupapes par cylindre
4
Compression
9.8
Compression
11
Longueur de course de piston
86 mm
Longueur de course de piston
81.4 mm
Emplacement du moteur
Avant, Transversal
Emplacement du moteur
Avant, Transversal
Emplacement des cylindres
En ligne
Emplacement des cylindres
En ligne
Alésage du cylindre
86 mm
Alésage du cylindre
79 mm
Performance
Charge moteur
150 cv / 6000 tr/min
Charge moteur
101 cv / 6000 tr/min
Couple
192 Nm / 4000 tr/min
Couple
150 Nm / 4000 tr/min
Capacité du moteur
1998 cc
Capacité du moteur
1596 cc
Consommation de carburant
Alimentation en carburant
Injection multipoint
Alimentation en carburant
Injection multipoint
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