Lequel vaut mieux - Volvo V40 ou Porsche Carrera GT?

4 raisons d'acheter Volvo V40

1. Plus de compression
   En 25% ou 4 Plus le taux de compression est élevé, moins il faut de carburant pour obtenir la même puissance. Cela peut affecter l'efficacité du moteur.
   

   16 compression

   12 compression

2. Longueur de course de piston en plus
   En 18% ou 17.2 mm Plus la course du piston est longue, plus le rendement de combustion du moteur est élevé. Cela permet de réduire la consommation de carburant et de disposer d'un moteur plus respectueux de l'environnement.
   

   93.2 mm Longueur de course de piston

   76 mm Longueur de course de piston

3. Plus de sièges
   En 3 Plus il y a de sièges, plus la voiture peut transporter de passagers.
   

   5 sièges

   2 sièges

4. Moins grand empattement
   En 3% ou 83 mm Plus l'empattement est court, plus l'autonomie du véhicule est importante. De plus, les voitures à empattement court peuvent être plus facilement dirigées pour éviter les dérapages.
   

   2647 mm empattement

   2730 mm empattement

8 raisons d'acheter Porsche Carrera GT

1. Plus de cylindres
   En 6 cylindres en plus. Plus il y a de cylindres, plus le moteur est stable et moins il y a de vibrations. Le fonctionnement du moteur est plus efficace grâce à des pauses plus courtes entre les coups.
   

   4 cylindres

   10 cylindres

2. Plus de alésage du cylindre
   En 16% ou 16 mm Plus l'alésage du cylindre est grand, plus la chambre de combustion peut se remplir. Cela permet de fournir de la puissance mais peut également augmenter les émissions du moteur.
   

   82 mm alésage du cylindre

   98 mm alésage du cylindre

3. Plus de puissance de moteur
   En 80% ou 492 cv Différence : 20 % ou 80 ch. Plus la puissance du véhicule est importante, meilleure est l'accélération. De plus, les voitures puissantes atteignent des vitesses plus élevées.
   

   120 cv puissance de moteur

   612 cv puissance de moteur

4. Plus de couple
   En 58% ou 340 Nm. Plus le couple est élevé, plus l'accélération est rapide.
   

   250 Nm / 1500-2280 tr/min couple

   590 Nm / 5750 tr/min couple

5. Plus de vitesse maximale
   En 140 km/h Plus la vitesse de pointe est élevée, plus la voiture roule vite sur l'autoroute.
   

   190 km/h vitesse maximale

   330 km/h vitesse maximale

6. Plus de capacité du moteur
   En 66% ou 3764 cc en plus. Plus la capacité du moteur est importante, plus l'usure est faible. Les moteurs de plus grande capacité assurent une plus grande longévité aux véhicules.
   

   1969 cc capacité du moteur

   5733 cc capacité du moteur

7. Plus de accélération de 0 à 100 km/h
   En 174% ou 6.8 s Plus l'accélération est élevée, plus le conducteur peut atteindre rapidement une vitesse de pointe, même si cela peut contribuer à une plus grande consommation de carburant.
   

   10.7 s accélération de 0 à 100 km/h

   3.9 s accélération de 0 à 100 km/h

8. Plus de capacité du réservoir de carburant
   En 33% ou 30 l Plus la capacité de réservoir de carburant est importante, plus le véhicule peut parcourir de longues distances sans faire le plein.
   

   62 l capacité du réservoir de carburant

   92 l capacité du réservoir de carburant

Les raisons neutres de Volvo V40 vs. Porsche Carrera GT

1. Emplacement du moteur
   

   Avant, Transversal Emplacement du moteur

   Moyen, Longitudinal Emplacement du moteur

2. Emplacement des cylindres
   

   En ligne Emplacement des cylindres

   Moteur avec cylindres en V Emplacement des cylindres

3. Alimentation en carburant
   

   Diesel Commonrail

   Injection multipoint

4. portes
   

   5 portes

   2 portes

5. Longueur
   Porsche Carrera GT en En 5% ou 243 mm en plus.
   

   4370 mm Longueur

   4613 mm Longueur

6. Largeur
   Porsche Carrera GT en En 7% ou 138 m en plus.
   

   1783 m Largeur

   1921 m Largeur

7. Hauteur
   Volvo V40 en 304 mm en plus.
   

   1470 mm Hauteur

   1166 mm Hauteur

8. Voie des roues avant
   

   1552-1547 mm Voie des roues avant

   1612 mm Voie des roues avant

9. Voie arrière
   

   1535-1540 mm Voie arrière

   1587 mm Voie arrière