Lequel vaut mieux - Honda Shuttle ou Renault Scenic?

7 raisons d'acheter Honda Shuttle

1. Plus de soupapes par cylindre
   En 2 en plus. Plus il y a de soupapes, plus la combustion du carburant est bonne. Cela permet d'obtenir plus de puissance, un plus grand couple et un meilleur rendement du moteur.
   

   4 soupapes par cylindre

   2 soupapes par cylindre

2. Longueur de course de piston en plus
   En 10% ou 8.9 mm Plus la course du piston est longue, plus le rendement de combustion du moteur est élevé. Cela permet de réduire la consommation de carburant et de disposer d'un moteur plus respectueux de l'environnement.
   

   89.4 mm Longueur de course de piston

   80.5 mm Longueur de course de piston

3. Plus de capacité du moteur
   En 2% ou 35 cc en plus. Plus la capacité du moteur est importante, plus l'usure est faible. Les moteurs de plus grande capacité assurent une plus grande longévité aux véhicules.
   

   1496 cc capacité du moteur

   1461 cc capacité du moteur

4. Moins grand consommation de carburant (Cycle mixte)
   En 10% ou 0.4 l/100 Plus la consommation de carburant est faible, moins les gaz d'échappement sont émis dans l'air. Les voitures économiques sont également plus avantageuses à conduire.
   

   3.6-3.8 l/100 km consommation de carburant (Cycle mixte)

   4.0 l/100 km consommation de carburant (Cycle mixte)

5. Moins grand poids
   En 21% ou 270 kg. Le poids du véhicule influe sur la consommation de carburant, la puissance d'accélération, la distance de freinage, etc.
   

   1270-1300 kg poids

   1540 kg poids

6. Moins grand rayon de braquage
   En 16% ou 1.59 m Plus le rayon de braquage est court, moins le véhicule a besoin d'espace pour faire demi-tour. Cela permet d'améliorer l'agilité du véhicule.
   

   9.8-10.4 m rayon de braquage

   11.39 m rayon de braquage

7. Moins grand empattement
   En 11% ou 274 mm Plus l'empattement est court, plus l'autonomie du véhicule est importante. De plus, les voitures à empattement court peuvent être plus facilement dirigées pour éviter les dérapages.
   

   2530 mm empattement

   2804 mm empattement

4 raisons d'acheter Renault Scenic

1. Plus de alésage du cylindre
   En 4% ou 3 mm Plus l'alésage du cylindre est grand, plus la chambre de combustion peut se remplir. Cela permet de fournir de la puissance mais peut également augmenter les émissions du moteur.
   

   73 mm alésage du cylindre

   76 mm alésage du cylindre

2. Plus de couple
   En 48% ou 126 Nm. Plus le couple est élevé, plus l'accélération est rapide.
   

   134 Nm / 5000 tr/min couple

   260 Nm / 1750 tr/min couple

3. Plus de capacité du réservoir de carburant
   En 25% ou 13 l Plus la capacité de réservoir de carburant est importante, plus le véhicule peut parcourir de longues distances sans faire le plein.
   

   40 l capacité du réservoir de carburant

   53 l capacité du réservoir de carburant

4. Plus de sièges
   En 2 Plus il y a de sièges, plus la voiture peut transporter de passagers.
   

   5 sièges

   7 sièges

Les raisons neutres de Honda Shuttle vs. Renault Scenic

1. Emplacement du moteur
   

   Avant, Transversal Emplacement du moteur

   Avant, Transversal Emplacement du moteur

2. Emplacement des cylindres
   

   En ligne Emplacement des cylindres

   En ligne Emplacement des cylindres

3. portes
   

   5 portes

   5 portes

4. Longueur
   Renault Scenic en En 4% ou 195 mm en plus.
   

   4440 mm Longueur

   4635 mm Longueur

5. Largeur
   Renault Scenic en En 9% ou 171 m en plus.
   

   1695 m Largeur

   1866 m Largeur

6. Hauteur
   Renault Scenic en En 5% ou 85 mm en plus.
   

   1570 mm Hauteur

   1655 mm Hauteur

7. garde au sol Plus la garde au sol est élevée, meilleure est l'autonomie du véhicule.
   

   145 mm garde au sol

   159 mm garde au sol

8. Taille des pneus avant
   

   185/60 R15; 185/55 R Taille des pneus avant

   195/55 R20 95H Taille des pneus avant

9. Voie des roues avant
   

   1475-1480 mm Voie des roues avant

   1602 mm Voie des roues avant

10. Voie arrière
    

    1465-1470 mm Voie arrière

    1596 mm Voie arrière