Lequel vaut mieux - Mazda 5 ou Lada 2104?

5 raisons d'acheter Mazda 5

1. Plus de compression
   En 47% ou 7.5 Plus le taux de compression est élevé, moins il faut de carburant pour obtenir la même puissance. Cela peut affecter l'efficacité du moteur.
   

   16 compression

   8.5 compression

2. Longueur de course de piston en plus
   En 9% ou 8.3 mm Plus la course du piston est longue, plus le rendement de combustion du moteur est élevé. Cela permet de réduire la consommation de carburant et de disposer d'un moteur plus respectueux de l'environnement.
   

   88.3 mm Longueur de course de piston

   80 mm Longueur de course de piston

3. Plus de puissance de moteur
   En 38% ou 44 cv Différence : 20 % ou 80 ch. Plus la puissance du véhicule est importante, meilleure est l'accélération. De plus, les voitures puissantes atteignent des vitesses plus élevées.
   

   115 cv puissance de moteur

   71 cv puissance de moteur

4. Plus de couple
   En 61% ou 166 Nm. Plus le couple est élevé, plus l'accélération est rapide.
   

   270 Nm / 1750-2500 tr/min couple

   104 Nm / 3400 tr/min couple

5. Plus de capacité du moteur
   En 7% ou 110 cc en plus. Plus la capacité du moteur est importante, plus l'usure est faible. Les moteurs de plus grande capacité assurent une plus grande longévité aux véhicules.
   

   1560 cc capacité du moteur

   1450 cc capacité du moteur

1 raison d'acheter Lada 2104

1. Plus de alésage du cylindre
   En 1% ou 1 mm Plus l'alésage du cylindre est grand, plus la chambre de combustion peut se remplir. Cela permet de fournir de la puissance mais peut également augmenter les émissions du moteur.
   

   75 mm alésage du cylindre

   76 mm alésage du cylindre

Les raisons neutres de Mazda 5 vs. Lada 2104

1. Emplacement du moteur
   

   Avant, Transversal Emplacement du moteur

   Avant, Longitudinal Emplacement du moteur

2. Emplacement des cylindres
   

   En ligne Emplacement des cylindres

   En ligne Emplacement des cylindres

3. Alimentation en carburant
   

   Diesel Commonrail

   Carburateur