Lequel vaut mieux - Peugeot 607 ou Skoda Superb?


Peugeot 607
Skoda Superb
Peugeot 607
Skoda Superb

7 raisons d'acheter Peugeot 607

  1. Plus de cylindres
    En 2 cylindres en plus.. Plus il y a de cylindres, plus le moteur est stable et moins il y a de vibrations. Le fonctionnement du moteur est plus efficace grâce à des pauses plus courtes entre les coups.
    6 cylindres 4 cylindres
  2. Plus de alésage du cylindre
    En 7% ou 6 mm Plus l'alésage du cylindre est grand, plus la chambre de combustion peut se remplir. Cela permet de fournir de la puissance mais peut également augmenter les émissions du moteur.
    87 mm alésage du cylindre 81 mm alésage du cylindre
  3. Plus de puissance de moteur
    En 8% ou 17 cv Différence : 20 % ou 80 ch. Plus la puissance du véhicule est importante, meilleure est l'accélération. De plus, les voitures puissantes atteignent des vitesses plus élevées.
    207 cv puissance de moteur 190 cv puissance de moteur
  4. Plus de vitesse maximale
    En 9 km/h Plus la vitesse de pointe est élevée, plus la voiture roule vite sur l'autoroute.
    232 km/h vitesse maximale 223 km/h vitesse maximale
  5. Plus de capacité du moteur
    En 33% ou 978 cc en plus. Plus la capacité du moteur est importante, plus l'usure est faible. Les moteurs de plus grande capacité assurent une plus grande longévité aux véhicules.
    2946 cc capacité du moteur 1968 cc capacité du moteur
  6. Plus de capacité du réservoir de carburant
    En 18% ou 14 l Plus la capacité de réservoir de carburant est importante, plus le véhicule peut parcourir de longues distances sans faire le plein.
    80 l capacité du réservoir de carburant 66 l capacité du réservoir de carburant
  7. Moins grand empattement
    En 1% ou 38 mm Plus l'empattement est court, plus l'autonomie du véhicule est importante. De plus, les voitures à empattement court peuvent être plus facilement dirigées pour éviter les dérapages.
    2800 mm empattement 2838 mm empattement

10 raisons d'acheter Skoda Superb

  1. Plus de compression
    En 30% ou 4.6 Plus le taux de compression est élevé, moins il faut de carburant pour obtenir la même puissance. Cela peut affecter l'efficacité du moteur.
    10.9 compression 15.5 compression
  2. Longueur de course de piston en plus
    En 14% ou 12.9 mm Plus la course du piston est longue, plus le rendement de combustion du moteur est élevé. Cela permet de réduire la consommation de carburant et de disposer d'un moteur plus respectueux de l'environnement.
    82.6 mm Longueur de course de piston 95.5 mm Longueur de course de piston
  3. Plus de nombre de vitesses (transmission automatique)
    En 3 Plus il y a de vitesses dans une boîte automatique, moins le véhicule consomme de carburant, en raison du plus grand nombre d'options de transmission et de l'utilisation efficace du couple.
    4 nombre de vitesses (transmission automatique) 7 nombre de vitesses (transmission automatique)
  4. Plus de couple
    En 29% ou 115 Nm. Plus le couple est élevé, plus l'accélération est rapide.
    285 Nm / 3750 tr/min couple 400 Nm / 1900-3300 tr/min couple
  5. Plus de accélération de 0 à 100 km/h
    En 22% ou 1.8 s Plus l'accélération est élevée, plus le conducteur peut atteindre rapidement une vitesse de pointe, même si cela peut contribuer à une plus grande consommation de carburant.
    9.9 s accélération de 0 à 100 km/h 8.1 s accélération de 0 à 100 km/h
  6. Moins grand consommation de carburant (Cycle mixte)
    En -108% ou 5.3 l/100 Plus la consommation de carburant est faible, moins les gaz d'échappement sont émis dans l'air. Les voitures économiques sont également plus avantageuses à conduire.
    10.2 l/100 km consommation de carburant (Cycle mixte) 4.9-5.0 l/100 km consommation de carburant (Cycle mixte)
  7. Moins grand consommation de carburant (Autoroutes)
    En 42% ou 3.3 l/100 Plus la consommation de carburant est faible, plus les émissions polluantes sont faibles. De plus, les conducteurs économiseront de l'argent en utilisant une voiture plus respectueuse de l'environnement.
    7.8 l/100 km consommation de carburant (Autoroutes) 4.5-4.6 l/100 km consommation de carburant (Autoroutes)
  8. Moins grand consommation de carburant (Ville)
    En -153% ou 8.7 l/100 Plus la consommation de carburant est faible, plus il est avantageux de conduire le véhicule. De plus, les voitures économiques sont plus respectueuses de l'environnement.
    14.4 l/100 km consommation de carburant (Ville) 5.7-5.8 l/100 km consommation de carburant (Ville)
  9. Plus de capacité minimale du coffre
    En 27% ou 179 l Plus la capacité du coffre est limitée, moins le conducteur peut stocker d'objets dans le véhicule sans abaisser les sièges arrière.
    481 l capacité minimale du coffre 660 l capacité minimale du coffre
  10. Moins grand poids
    En 1% ou 23 kg. Le poids du véhicule influe sur la consommation de carburant, la puissance d'accélération, la distance de freinage, etc.
    1635 kg poids 1612 kg poids

Les raisons neutres de Peugeot 607 vs. Skoda Superb

  1. Emplacement du moteur
    Avant, Transversal Emplacement du moteur Avant, Transversal Emplacement du moteur
  2. Emplacement des cylindres
    Moteur avec cylindres en V Emplacement des cylindres En ligne Emplacement des cylindres
  3. Alimentation en carburant
    Injection multipoint Diesel Commonrail
  4. Poids maximum autorisé
    Skoda Superb en En 8% ou 187 kg en plus.
    2140 kg Poids maximum autorisé 2327 kg Poids maximum autorisé
  5. portes
    4 portes 5 portes
  6. Longueur
    Peugeot 607 en 14 mm en plus.
    4877 mm Longueur 4863 mm Longueur
  7. Largeur
    Skoda Superb en En 3% ou 64 m en plus.
    1800 m Largeur 1864 m Largeur
  8. Hauteur
    Skoda Superb en En 4% ou 59 mm en plus.
    1437 mm Hauteur 1496 mm Hauteur
  9. Voie des roues avant
    1539 mm Voie des roues avant 1581 mm Voie des roues avant
  10. Voie arrière
    1537 mm Voie arrière 1565 mm Voie arrière
Moteur et transmission
Cylindres
6
Cylindres
4
Soupapes par cylindre
4
Soupapes par cylindre
4
Compression
10.9
Compression
15.5
Longueur de course de piston
82.6 mm
Longueur de course de piston
95.5 mm
Emplacement du moteur
Avant, Transversal
Emplacement du moteur
Avant, Transversal
Emplacement des cylindres
Moteur avec cylindres en V
Emplacement des cylindres
En ligne
Alésage du cylindre
87 mm
Alésage du cylindre
81 mm
Nombre de vitesses (transmission automatique)
4
Nombre de vitesses (transmission automatique)
7 DSG
Performance
Charge moteur
207 cv / 6000 tr/min
Charge moteur
190 cv / 3500-4000 tr/min
Couple
285 Nm / 3750 tr/min
Couple
400 Nm / 1900-3300 tr/min
Accélération de 0 à 60 mph
9.4 sec
Accélération de 0 à 60 mph
7.7 sec
Vitesse maximale
232 km/h
Vitesse maximale
223 km/h
Capacité du moteur
2946 cc
Capacité du moteur
1968 cc
Accélération de 0 à 100 km/h
9.9 s
Accélération de 0 à 100 km/h
8.1 s
Consommation de carburant
Consommation de carburant (Cycle mixte)
10.2 l/100 km
Consommation de carburant (Cycle mixte)
4.9-5.0 l/100 km
Consommation de carburant (Autoroutes)
7.8 l/100 km
Consommation de carburant (Autoroutes)
4.5-4.6 l/100 km
Consommation de carburant (Ville)
14.4 l/100 km
Consommation de carburant (Ville)
5.7-5.8 l/100 km
Capacité du réservoir de carburant
80 l
Capacité du réservoir de carburant
66 l
Alimentation en carburant
Injection multipoint
Alimentation en carburant
Diesel Commonrail
Poids et volume
Capacité minimale du coffre
481 l
Capacité minimale du coffre
660 l
Poids maximum autorisé
2140 kg
Poids maximum autorisé
2327 kg
Poids
1635 kg
Poids
1612 kg
Sièges
5
Sièges
5
Autres spécifications
portes
4
portes
5
Dimensions
Longueur
4877 mm
Longueur
4863 mm
Largeur
1800 m
Largeur
1864 m
Hauteur
1437 mm
Hauteur
1496 mm
Empattement
2800 mm
Empattement
2838 mm
Roues et pneus
Voie des roues avant
1539 mm
Voie des roues avant
1581 mm
Voie arrière
1537 mm
Voie arrière
1565 mm
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