Lequel vaut mieux - BMW 1 Series ou Ford C-MAX?


BMW 1 Series
Ford C-MAX
BMW 1 Series
Ford C-MAX

6 raisons d'acheter BMW 1 Series

  1. Plus de soupapes par cylindre
    En 2 en plus. Plus il y a de soupapes, plus la combustion du carburant est bonne. Cela permet d'obtenir plus de puissance, un plus grand couple et un meilleur rendement du moteur.
    4 soupapes par cylindre 2 soupapes par cylindre
  2. Longueur de course de piston en plus
    En 7% ou 6.3 mm Plus la course du piston est longue, plus le rendement de combustion du moteur est élevé. Cela permet de réduire la consommation de carburant et de disposer d'un moteur plus respectueux de l'environnement.
    94.6 mm Longueur de course de piston 88.3 mm Longueur de course de piston
  3. Plus de alésage du cylindre
    En 10% ou 8.5 mm Plus l'alésage du cylindre est grand, plus la chambre de combustion peut se remplir. Cela permet de fournir de la puissance mais peut également augmenter les émissions du moteur.
    82 mm alésage du cylindre 73.5 mm alésage du cylindre
  4. Plus de puissance de moteur
    En 12% ou 16 cv Différence : 20 % ou 80 ch. Plus la puissance du véhicule est importante, meilleure est l'accélération. De plus, les voitures puissantes atteignent des vitesses plus élevées.
    136 cv puissance de moteur 120 cv puissance de moteur
  5. Plus de vitesse maximale
    En 32 km/h Plus la vitesse de pointe est élevée, plus la voiture roule vite sur l'autoroute.
    212 km/h vitesse maximale 180 km/h vitesse maximale
  6. Plus rapide accélération de 0 à 100 km/h
    En 31% ou 2.9 s Plus l'accélération est élevée, plus le conducteur peut atteindre rapidement une vitesse de pointe, même si cela peut contribuer à une plus grande consommation de carburant.
    9.4 s accélération de 0 à 100 km/h 12.3 s accélération de 0 à 100 km/h

7 raisons d'acheter Ford C-MAX

  1. Plus de cylindres
    En 1 cylindre en plus. Plus il y a de cylindres, plus le moteur est stable et moins il y a de vibrations. Le fonctionnement du moteur est plus efficace grâce à des pauses plus courtes entre les coups.
    3 cylindres 4 cylindres
  2. Plus de compression
    En 31% ou 5 Plus le taux de compression est élevé, moins il faut de carburant pour obtenir la même puissance. Cela peut affecter l'efficacité du moteur.
    11 compression 16 compression
  3. Plus de couple
    En 19% ou 50 Nm. Plus le couple est élevé, plus l'accélération est rapide.
    220 Nm / 1400-4300 tr/min couple 270 Nm / 1750-2500 tr/min couple
  4. Moins grand consommation de carburant (Cycle mixte)
    En 25% ou 1.5 l/100 Plus la consommation de carburant est faible, moins les gaz d'échappement sont émis dans l'air. Les voitures économiques sont également plus avantageuses à conduire.
    5.9 l/100 km consommation de carburant (Cycle mixte) 4.4 l/100 km consommation de carburant (Cycle mixte)
  5. Plus de capacité du réservoir de carburant
    En 17% ou 10 l Plus la capacité de réservoir de carburant est importante, plus le véhicule peut parcourir de longues distances sans faire le plein.
    50 l capacité du réservoir de carburant 60 l capacité du réservoir de carburant
  6. Moins grand Émissions de CO2
    En 25% ou 28.3 g/km Moins le véhicule émet de CO2, moins il nuit à l'environnement.
    141.3 g/km (227 g/mile) Émissions de CO2 113 g/km (182 g/mile) Émissions de CO2
  7. Plus de sièges
    En 2 Plus il y a de sièges, plus la voiture peut transporter de passagers.
    5 sièges 7 sièges

Les raisons neutres de BMW 1 Series vs. Ford C-MAX

  1. Emplacement du moteur
    Avant, Transversal Emplacement du moteur Avant, Transversal Emplacement du moteur
  2. Emplacement des cylindres
    En ligne Emplacement des cylindres En ligne Emplacement des cylindres
  3. Alimentation en carburant
    Injection directe Diesel Commonrail
  4. portes
    4 portes 5 portes
  5. Longueur
    Ford C-MAX en En 1% ou 63 mm en plus.
    4456 mm Longueur 4519 mm Longueur
  6. Largeur
    Ford C-MAX en En 1% ou 25 m en plus.
    1803 m Largeur 1828 m Largeur
  7. Hauteur
    Ford C-MAX en En 15% ou 248 mm en plus.
    1446 mm Hauteur 1694 mm Hauteur
Moteur et transmission
Cylindres
3
Cylindres
4
Soupapes par cylindre
4
Soupapes par cylindre
2
Compression
11
Compression
16
Longueur de course de piston
94.6 mm
Longueur de course de piston
88.3 mm
Emplacement du moteur
Avant, Transversal
Emplacement du moteur
Avant, Transversal
Emplacement des cylindres
En ligne
Emplacement des cylindres
En ligne
Alésage du cylindre
82 mm
Alésage du cylindre
73.5 mm
Performance
Charge moteur
136 cv / 4400-6000 tr/min
Charge moteur
120 cv / 3600 tr/min
Couple
220 Nm / 1400-4300 tr/min
Couple
270 Nm / 1750-2500 tr/min
Accélération de 0 à 60 mph
8.9 sec
Accélération de 0 à 60 mph
11.7 sec
Vitesse maximale
212 km/h
Vitesse maximale
180 km/h
Capacité du moteur
1499 cc
Capacité du moteur
1499 cc
Accélération de 0 à 100 km/h
9.4 s
Accélération de 0 à 100 km/h
12.3 s
Consommation de carburant
Consommation de carburant (Cycle mixte)
5.9 l/100 km
Consommation de carburant (Cycle mixte)
4.4 l/100 km
Capacité du réservoir de carburant
50 l
Capacité du réservoir de carburant
60 l
Alimentation en carburant
Injection directe
Alimentation en carburant
Diesel Commonrail
Émissions
Émissions de CO2
141.3 g/km (227 g/mile)
Émissions de CO2
113 g/km (182 g/mile)
Poids et volume
Sièges
5
Sièges
7
Autres spécifications
portes
4
portes
5
Dimensions
Longueur
4456 mm
Longueur
4519 mm
Largeur
1803 m
Largeur
1828 m
Hauteur
1446 mm
Hauteur
1694 mm
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